防城港GSL双向土工格栅,单向钢塑土工格栅销售厂家
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路基钢塑格栅是网状结构土工格栅,经过超声波焊 接成正方形网状结构,而黑色条带内部是耐腐蚀的高碳钢丝,外层是聚乙烯 塑料层,外层包裹钢丝起到保护钢丝的作用,内部钢丝整齐排列,起到骨架 支撑的作用,在两者相互作用下,形成高强度的复合条带,作用于路基层, 整体加固路基强度和抗沉降能力。路基平整、干净之后,人工平铺即可。在铺设之前, 要固定住格栅的一端,人工向前推格栅(成品是圆柱体),在铺设过程中, 要注意格栅边缘的搭接,搭接可以使用铁丝、扎带或者其他牢固的捆绑工 具。在铺设过程中要避免重载车辆在格栅上行驶,防止格栅卷入车轮,造成 破损影响产品强度。
土工栅格大可达100mm左右,许多碎石会堆积在栅格中,只有碎石自身的作用才能互相挤压,加固效果不明显;而栅格中的栅格小可达15mm,碎石的粒径超过97%,这使碎石无法嵌挤到栅格中,只能“浮”在格网上,加固效果大大降低。而且两种拉伸式格栅的网孔都正好适合碎石的粒径大小,加固效果自然会更加明显。
在沥青路面分段设置土工格栅,可以提高路面强度,降低低温收缩造成的疲劳破坏,抵抗和延缓反射裂缝;可以用来对全面加筋,对抗反射裂缝,增强路面承载力,或者用来对旧路面进行加宽处理。与传统沥青涂料相比,大修工程使用该材料可降低成本,延长使用寿命,但土工格栅材料施工难度大,其使用效果部分取决于施工质量。