防城港GSL双向土工格栅,单向钢塑土工格栅销售厂家

路基钢塑格栅是网状结构土工格栅，经过超声波焊 接成正方形网状结构，而黑色条带内部是耐腐蚀的高碳钢丝，外层是聚乙烯 塑料层，外层包裹钢丝起到保护钢丝的作用，内部钢丝整齐排列，起到骨架 支撑的作用，在两者相互作用下，形成高强度的复合条带，作用于路基层， 整体加固路基强度和抗沉降能力。路基平整、干净之后，人工平铺即可。在铺设之前， 要固定住格栅的一端，人工向前推格栅（成品是圆柱体），在铺设过程中， 要注意格栅边缘的搭接，搭接可以使用铁丝、扎带或者其他牢固的捆绑工 具。在铺设过程中要避免重载车辆在格栅上行驶，防止格栅卷入车轮，造成 破损影响产品强度。

土工栅格大可达100mm左右，许多碎石会堆积在栅格中，只有碎石自身的作用才能互相挤压，加固效果不明显;而栅格中的栅格小可达15mm，碎石的粒径超过97%，这使碎石无法嵌挤到栅格中，只能“浮”在格网上，加固效果大大降低。而且两种拉伸式格栅的网孔都正好适合碎石的粒径大小，加固效果自然会更加明显。

在沥青路面分段设置土工格栅，可以提高路面强度，降低低温收缩造成的疲劳破坏，抵抗和延缓反射裂缝;可以用来对全面加筋，对抗反射裂缝，增强路面承载力，或者用来对旧路面进行加宽处理。与传统沥青涂料相比，大修工程使用该材料可降低成本，延长使用寿命，但土工格栅材料施工难度大，其使用效果部分取决于施工质量。