天津卸料车双侧
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YZXLC型自控除尘卸料装置是,可应用于 冶金、矿山、电力、建材、煤炭、耐火材料等行业其
其主要特点有:
采用安全滑触线供电装置,使供电可靠,不受运距大小限制。
选用注意事项
1、本系列卸料车有两种型式:一种是两侧同时卸料,另一种是单侧卸料(分左、右方向)。
2、本系列卸料车中间架是的,与原TD75重型卸料车中间架不同,所以选用时应一起选取。
3、本系列卸料车的防尘装置可根据工艺要求进行选取:A、通长卸料口采用密封装置;B、卸料口采用密封罩装置。
4、本系列卸料车其基型是按胶带速度:B500-B650为1.6m/s;B800-B1200为2m/s;B1400为2.5m/s设计的,如实际胶带速度相差太大时,订货时须提出。
5、卸料车走台栏杆,必要时可根据实际情况制作。
6、本系列卸料车适用于输送堆密度1~2.5t/m3 的物料。
目前卸料车在卸料运行时,溜槽出料口直接向料仓流出。由于溜槽出口距离沟槽还有一这高度,所以在溜槽出口周围总是存在相当大的间隙。虽然在沿看卸料沟槽的溜槽两侧装有盖仓皮带,但皮带会经常出现偏移,粉尘在沟槽与盖仓皮带之间冒出
针对以上问题,我公司技术开发部门做了认真研究,提出了解决方案如下(附图)
在卸料车溜槽出料口安装带有软密封结构装置,(密封式料仓行走小车),密封式料仓行走小车在沟槽两侧的金属轨道上行走,卸料小车的前、后下部装有聚氨酯橡胶导向轮,盖仓皮带与料仓行走小车的前、后箱板无限靠近(间隙3毫米)
在与皮带运行的垂直方向,料仓行走小车的底部两侧装有橡胶密封条,该橡胶密封条与轨道内侧紧密接触,由此在卸料口周围就形成一个基本密封的结构
在卸料沟槽的两侧的轨道以下设有“O”形截面的密封条,盖仓皮带与其行成密封副,同时其上面也不会有存积料