4方吸污车吸污车.质量可靠

清洗吸污车是针对市政管道管网疏通而开发的多功能联合专项作业车辆，清洗吸污车集高压清洗车和吸污车的功能，有机的结合两种车系的常规系统，一车多用途；清洗吸污车辆的组成部分采用大功率高压清洗柱塞泵、夹心取力器、大功率水循环式真空吸污泵、高压清洗疏通管、副发动机组及液压系统、高压清洗喷头等配件构成，车辆以化的产品特色和贴心的服务投入市场，深受市政环卫部门的青睐。

清洗吸污车的使用人群也比较多，用户平时在操作的时候需要多爱惜保养，这样才能延长清洗吸污车的使用寿命，增长零部件的使用时间。 清洗吸污车 夏季吸污车用的多的是空调以及制冷系统，也容易发生故障，常见的饿故障就是冷媒泄漏和制冷不良。冷媒泄通常是管道中的密封胶圈老化，制冷剂压力异常，系统部件损坏造成的。泄漏故障修复后，要选用与车辆型号相同的好品质的冷冻机油和制冷剂。制冷不良的故障中，常见的是空调系统散热不好，需要清洁冷凝器，以及经常检查散热风扇的工作情况。 冬天天气温度低，人御寒保暖，对于清洗联合吸污车来说，需要好好保养，才能保障零部件的正常工作。 1、发动机：应当选用的防冻液和润滑油，要定期更换滤芯和机油，定期清洗燃油系统，并且保养水箱。 2、电瓶：检查电解液比重和液面高度，给电瓶充足电之后，在调节电解液里的硫酸浓度， 3、轮胎：冬季橡胶变硬，相对于平时比较脆，它的摩擦系数会降低，轮胎的气压不能太高，也不能太低，需适中。尽量避兔使用不过一次以上的轮胎，轮胎运行时间长之后内外磨损会不一样，为减少磨损，运行安全，需要定期给轮胎调换位置。 4、真空泵附件油水分离器:吸污工作完毕之后排水，而且要按期跟换液压油。

清洗吸污车高压泵构造及工作原理 1、高压泵（高压柱塞泵）的构造：主要部件：泵体、柱塞、排出阀、活塞杆及吸入阀； 2、高压泵（高压柱塞泵）的工作原理：柱塞自左向右移动时，泵体内形成负压，则进口管路内液体经吸入阀进入泵体内。当柱塞自右向左移动时，泵体内液体受挤压，压力增大，由排出阀排出。 柱塞往复一次，各吸入和排出一次液体，称为一个工作循环；这种泵称为单动泵。 若柱塞往返一次，各吸入和排出两次液体，称为双动泵。 柱塞由一端移至另一端，称为一个冲程； 3、高压泵（高压柱塞泵）的安装高度和流量调节：高压泵启动时不需人灌液体，因高压泵有自吸能力，但其吸上真空高度亦随泵安装地区的大气压力、液体的性质和温度而变化，故高压泵的安装高度也有一定限制。 高压泵的流量不能用排出管路上的阀门来调节，而应采用旁路管或改变柱塞的往复次数、改变柱塞的冲程来实现。 高压泵启动前将排出管路中的阀门打开。高压泵的柱塞由连杆曲轴与原动机相连。原动机可用电动机，亦可用柴油机。 高压泵适用于高压头、小流量、低粘度液体的输送，但不宜于输送腐蚀性液体。有时由蒸汽机直接带动，输送易燃、易爆的液体； 4、高压泵（高压柱塞泵）的流量和压头：高压泵的流量与压头无关，与体缸尺寸、柱塞冲程及往复次数有关。 单动泵的理论流量为 QT=Asn 柱塞泵的实际流量比理论流量小，且随着压头的增高而减小，这是因为漏失所致。 高压柱塞泵的压头与泵的流量及泵的几何尺寸无关，而由泵的机械强度、原动机的功率等因素决定。