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康明斯柴油发电机主要由柴油发动机机、同步交流发电机、水箱、一体式控制屏、配套电气控制设备及各种部件组成，而调温器是柴油发动机冷却系统中一个非常重要的组成部件，其作用是根据柴油发电机负荷的大小和水温的高低自动改变流经水箱散热器的水量，康明斯柴油发电机组在温度下工作。以下是星光给大家分析的康明斯柴油发电机组调温器容易出现的故障以及处理方法：
1、康明斯柴油发电机组调温器易出现的故障：在柴油发电机的工作过程中，调温器易出现的故障主要是出水阀门不能灵活开启与关闭。若出水阀站开启过早，则会使柴油发电机的预热时间；若出水阀门开启过迟，则会造成柴油发电机过热。所以，康明斯柴油发电机组使用一段时间后，应拆下调温器进行技术检查；
2、康明斯柴油发电机组调温器损坏后的修理：调温器损坏后一般应更换新件，在情况下也可用焊锡修补裂缝或裂纹。具体方法是：用焊锡修补损坏处，然后在膨胀筒上方用器注入酒精或，再把调温器放入热水中，待酒精或经过膨胀把空气排出后，再用焊锡将针孔封闭。为了防止酒精或挥发，焊补要快。调温器一般装在汽缸盖出水管的接口处。

柴油发电机组由柴油机、交流同步发电机、控制屏以及底盘、联轴器、散热器、燃油箱等组成。有的还装设有消声器和外罩。柴油机和发电机的轴间采用直接联接方式。通常主轴上还装有飞轮以增加运行的平稳度。柴油发电机组一般是由制造厂家装配为成套机组供应；也有的是根据电力负荷及其特性，确定发电机的容量和台数后，再选择驱动发电机的柴油机。燃料系统和起动空气系统的设备可以每台单配置，也可以多台机组集中配置。

柴油发电机组的安装
1、柴油发电机组安装地的周围应保持清洁，避免在附近放置能产生酸性、碱性等腐蚀性气体和蒸汽的物品。有条件的应配置灭火装置。
发电机组外壳有可靠的保护接地，对需要有中性点直接接地的发电机，则由人员进行中性接地，并配置防雷装置，严禁利用市电的接地装置进行中性点直接接地。与市电的双向开关十分可靠，以防倒送电。双向开关的接线可靠性需经过当地供电部门的检验认可。
2、柴油发电机组安装地点需通风良好，发电机端应有足够的进风口，柴油机端应有良好的出风口。出风口面积应大于水箱面积1.5倍以上。老款的柴油发电机组需采用混凝土做基础，在安装时须用水平尺测其水平度，使机组固定于水平的基础上。机组与基础之间应有防震垫或用底脚螺栓。而现代的柴油发电机不需要混凝土做基础，因为现代的柴油发电组已经过改进，整个机组地面都是平的，并且都装有减振器，非常的方便。
3、在室内使用，将排烟管道通导室外，管径的出烟管直径，所接之管路的弯头不宜超过3个，以排烟畅通，并应将管子向下倾斜5-10度，避免雨水注入;若排气管时垂直向上安装的，则加装防雨罩。

柴油发电机容量选择
（1）方案或初步设计阶段
自备发电机的容量，可以按供电变压器总容量的10％ -20 ％进行估算；也可以按建筑面积进行估算：如对于10000 m2以上的建筑物可以按10 ~15W / m2 估算， 10000 m2 以下的建筑物可以按15 ~20 W /m2 予以估算，如40000 m2 的建筑物，可以选择630 kW的柴油发电机组。
（2）施工图阶段
建筑物的用电负荷可分为三类：
一类为保安型负荷， 即大楼内人身及设备安全和可靠运行的负荷，如消防水泵、消防电梯、防排烟设备、应急照明、通讯设备、重要的计算机及相关设备等；
第二类为保障型负荷，即保障大楼运行的基本设备负荷，主要是工作区照明、部分电梯、通道照明；
第三类为一般负荷，即除了上述负荷以外的其它负荷，例如：空调、水泵及其他一般照明、动力设备。
计算自备发电机组的容量时，一类负荷考虑在内， 即采用柴油发电机组：
第二类负荷则根据大楼功能及电网情况来定，若大楼功能要求较高或城市电网供电不稳定， 则应将第二类负荷考虑在内，但若将一类、第二类负荷简单相加来选择柴油发电机容量，则所选容量偏大，因为在消防状态时，只需消防设备的运行，第二类负荷不使用；而在非消防状态下电网停电时，消防设备不使用。可以选择两者中较大者作为柴油发电机组的容量。
计算出容量后，至佳的经济功率是额定功率的0.75倍，是柴油发电机组不受时间限制可长期运行的输出功率，在这个功率下运行时，燃油至省，故障率至低，所以P 至佳 =0.75xP(额定功率)，即计算功率为0.75倍额定功率较为合适。
柴油发电机的供电系统：应急发电机供电开关与系统供电开关装设机械闭锁；确定重要负荷和消防负荷是否分别设置母线段，当需要不同时供电时，要求在消防状态下切断重要的非消防负荷，则要分别设置柴油发电机出线柜；

发电机出租：
经营发电机出租、发电机租赁为主。以及高/低压柴油发电机组出租、维修保养、消音工程及业务,提供静音箱型,移动型,低噪音发电车的日租月租年租服务。
柴油发动机的燃烧过程一般分为着火延迟期、速燃期、缓燃期和后燃期四个阶段。
着火延迟期是指从燃料开始喷射到着火，其间经过喷散、加热蒸发、扩散、混合和初期氧化等一系列物理的和化学的准备过程。它是燃烧过程的一个重要参数，对燃烧放热过程的特性有直接影响。
在着火延迟期内喷入燃烧室的燃料，在速燃期内几乎是同时燃烧的，所以放热速度很高，压力升高也特别快。

我们公司经营、发电机租赁为主。
一、磨：即磨合
这是使用寿命的基础，无论是新车还是大修后的发动机，都按规程进行磨合后，方能投入正常作业。
二、净：即油净、水净、气净和机体净
柴油和汽油是发动机的主燃料，若柴油、汽油不纯净，会使精密的配合机体磨损，配合间隙，造成漏油，滴油，供油压力降低，间隙变大，甚至造成油路堵塞，抱轴烧瓦等严重故障。若空气中含有大量尘土，将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损。若冷却水不纯净，会使冷却系水垢堵塞后，妨碍发动机散热，润滑条件也差，机体磨损严重。若机体外表不净，会使表面受到腐蚀，缩短使用寿命。
三、足：即油足、水足、空气足
柴油、汽油和空气供应不及时或中断，就会出现起动困难，燃烧不良，功率下降，发动机不能正常运转等现象。若机油供应不足或中断，会使发动机润滑不良，机体磨损严重甚至出现烧瓦现象。若冷却水不足就会使机温过高，功率下降，磨损加剧，降低使用寿命。
四、检：即经常检查紧固部位
因柴油机和汽油机使用过程中受震动冲击和负荷不均匀等影响，螺栓、螺母容易松动。还有各部位的调整螺栓都要检查，以免造成因松动而损坏机体的事故。
五、调：即柴油机或汽油机的气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查并调整，以发动机经常处于良好的技术状态，方能节省燃油，使用寿命。
六、用：即正确使用发动机
行驶前，应使各轴瓦等润滑部位得到润滑。起动后应待水温达到40℃-50℃时再投入作业。严禁长时间超负荷或低速作业。停机前，应先卸掉负荷降低转速。平时要经常性做好发动机的保养工作，使机器始终保持在良好状态运转。