吉林上柴柴油发电机组售后服务
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面议
总装是发电机组修理工作的后段工序,也是发电机组修理过程中很重要的一环。因为发电机组的装配,不仅仅是将各个零件装配成发电机组总成就行了,同时还要对加工或者换新的零件、原零件做一次是否能质量的后鉴定。因此每个装配质量的好坏决定了整个发电机组修理质量的优劣,对此以下介绍的是装配的主要要求和注意事项。
一、装配的主要要求
1、各配合件的松紧度,接触面积及配合间隙
2、各装配记号或配合关系不混乱
3、零件的紧固要求
4、不损伤零件
5、不出现“三漏”现象(漏油、漏水和漏气)
6、各调整参数正确(供油时间准确、喷油压力、机油压力正确、气门和减压间隙适当、供油量和各缸供油不均度、风扇皮带的阻力要符合规定要求等)
二、装配的注意事项
1、待装配的机体、零件、部件要清洗干净,尤其是润滑系统各油道应清洗干净与吹通。
2、在装配有相对运动而互相摩擦的零件或部件(如气缸套与活塞连杆组、轴与轴承等)之前,应涂以清洁的机油。在装机油泵、机油滤清器时,要加满机油。对于手摇启动的柴油发电机组来说,在装机油泵、机油滤清器时可以不先加满机油而等整机装完后,在试机以前,用手摇动曲轴,拧开上面可以放气的地方,一会儿就有机油冒出来,就说明已加满机油了。而对于其他机型,比如手不易摇动的,机油泵在油底壳里面不外露的等,就应事先加满机油。
3、要正确选用工具,不允许用钢制手锤乱敲零件表面,如敲击的话,应该垫以软金属或使用木质、橡皮质手锤敲击,以免损坏零件表面。
4、有方向及记号的机件按照要求装配。
5、各种垫片要完好,并涂以一定量的黄油。
6、主轴瓦、连杆瓦、气缸盖和飞轮等螺钉,分2~3次对称均匀地拧紧,并具有规定的力矩,有保险装置的应装上。
7、活动部件装好后应试运转,以便观察其运转和松紧情况,全部装完后,应转动曲轴检查各活动、转动机件有无卡滞现象,并检查有无漏气、漏油和漏水之处,若有就及时排除。
广力机电设备是国内生产柴油发电机组厂家之一,选用国内外品牌的发动机;发电机配套.主要有上内95系列;135系列;济柴190系列;康明斯系列;道依茨系列;瑞典沃尔沃(volvo)系列;韩国大宇系列等.功率从20kw-1500kw函盖陆用.船用.渔用.**四大领域400多种规格.提供多台自动化并车远行装置.可根据用户要求提供自动化.无人值守.三遥.拖车及厢式.低噪音发电机组.充足的配件库存为用户解决后顾之忧.
广力机电设备销售有限公司长沙办事处成立于2000年,主要负责湖南、湖北、广西、广东等地区的柴油发电机组及其相关配件设备的销售和服务工作。我们将以的产品、热忱的态度、可靠的保障为你提供的服务。我们相信凭藉坚定的信心和不懈的奋斗,我们一定不会辜负您对我们的产品及服务的信赖,
发电机组的日常管理,维护,保养,安全操作规程
柴油发电机安全操作规程
(一)自动状态
1、保持启动电动机的蓄电池组达到启动电压。
2、保持散热器冷却水位正常,循环水阀常开。
3、曲轴箱油位保持在量油尺刻线 ±2cm的范围内。
4、油箱油量在一半以上,燃油供油阀常开。
5、发电机控制屏的“运行——停止——自动”开关放在“自动”位置。 ;
6、机组配电屏的模式开关在“自动”位置。
7、散热器风机开关打在“自动”位置。
8、机组收到试电失压的讯号后启动,确认试电失压,切开转换柜试电开关,合上转换柜发电开关,启动机房的进风和排风机。
(二) 手动启动
1、室内气温低于20℃时,开启电加热器,对机器进行预热。
2、检查机体及周围有无妨碍运转的杂物,如有应及时清走。
3、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。如油位水位低于规定值,应补充至正常位置。
4、检查燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通位置。
5、检查起动电动的蓄电池组电压是否正常。
6、检验配电屏的试验按钮,观察各报警指示灯有否接通发亮。
7、检查配电屏各开关是否置于分闸位置,各仪表指示是否处于零位。
8、启动进风和排风机。
9、按动发动机的起动按钮,使其启动运转。如次起动失败,可按下配电屏上相应的复位按钮,待其警报消除、机组回复正常状态方可进行第二次启动。启动后,机器运转声音正常,冷却水泵运转指示灯亮及路仪表指示正常,启动成功。
(三)手动操作并联供电
1、待并车发电机的油温、水温、油压达到正常值,运转正常。
2、等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。
3、把待并车发电机的同步器手柄打在“合闸”位置。
4、观察同步指示器的指示灯及指针。
5、观察同步指示器的指示灯,完全熄灭时或指针旋转到零位,即可打上并电合闸开关。
6、机组进入并车运行,随后把其同步器手柄旋回“关断”位置。
7、如果同步器合闸后,同步器指针旋转太快或反时针旋转,则不允许并车,否则,将导致合闸失效。
8、手动并车成功后,应立即与低压配电房联系,落实总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行操作。
(四)运行安全管理
1、按照规定时间检查各指示仪表,注意润滑油的压力,水温是否有变化。润滑油的压力不得低于150kPa,冷却水温度不得95℃。
2、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位,低于正常位置应予以补充。
3、勤观察配电屏各仪表及报警指示灯是否正常。凡红灯亮表示有故障,绿灯为正常运行指示灯。
4、查充电器是否正常充电。
5、倾听机器的各部分运转声响是否正常。
6、手模机体外壳、轴承部位外壳、油管、水管,感觉温度是否正常。 ;
7、留意发机或电器设备是否有焦糊等异味。
8、发现有不良情况,应即时处理解决;严重的应停机处理。
9、凡故障停机,须把故障消除,然后按动机组上的重复手掣,机组方可再进行运作。
10、对各运行参数,每班记录不少于两次。
(五)停车
1、总控屏的输出馈电开关分闸,脱开电网。
2、发电机空载运转10分钟后停车。
3、停止机房的风机、冷却水泵等。
日本三菱发电机维修前柴油发电机故障如何检查?
日本三菱柴油发电机故障检查:
(1)检查喷油器;
(2)检查喷油泵;
(3)检查气门间隙,喷油提前角;
(4)检查进、排气门的密封情况;
(5)检查水泵漏水情况;
(6)检查气缸套封水圈的封水情况;
(7)检查传动机构盖板上的喷油塞;
(8)检查冷却水散热器和机油散热器,机油冷却器;
(9)检查主要零部件的坚固情况;
(10)检查电器设备;
(11)清洗机油、燃油系统管路;
(12)清洗冷却系统水管道;
(13)清洗涡轮增压器的气、油道
玉柴发电机组的维修的六大步骤
1、磨:即磨合
这是延长使用寿命的基础,无论是新车还是大修后的发动机。都须按规程进行磨合后,方能投入正常作业。
2、净:即油净、水净、气净和机体净
柴油和汽油是发动机的主燃料,若柴油、汽油不纯净,会使机体磨损。配合间隙增大,造成漏油,滴油,供油压力降低。间隙变大,甚至造成油路堵塞,抱轴烧瓦等严重故障。
3、足:即油足、水足、空气足
柴油、汽油和空气供应不及时或中断,就会出现起动困难,燃烧不良,功率下降。发动机不能正常运转等现象。若机油供应不足或中断,会使发动机润滑不良。机体磨损严重甚至出现烧瓦现象。
4、检:即经常检查紧固部位
因柴油机和汽油机使用过程中受震动冲击和负荷不均匀等影响,螺栓、螺母容易松动。还有各部位的调整螺栓都要检查,以免造成因松动而损坏机体的事故。
5、调:即柴油机或汽油机的气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查并调整。
以保正发动机经常处于良好的技术状态,方能节省燃油,延长使用寿命。
6、用:即正确使用发动机
行驶前,应使各轴瓦等润滑部位得到润滑。起动后应待水温达到40℃-50℃时再投入作业。严禁长时间超负荷或低速作业。停机前,应先卸掉负荷降低转速。
以上就是玉柴发电机组的维修的六大步骤,希望对大家有所帮助
玉柴发电机组控制系统启动操作步骤
在进行柴油发电机组自动化控制屏使用的时候需要了解各个部件的以及按钮的功能,根据详细的功能来进行操作,以确保柴油发电机组供电的正常安全的使用,下面,由发电设备来介绍柴油发电机组控制屏如何启动?
1、“机组控制器”:该模块是柴油发电机组启动与自启动的控制中心,同时具有检测机组参数和保护功能,详细说明见控制器使用说明书。
2、“市电指示”灯:当市电正常柴油发电机组处于待机状态时,该灯亮。
3、“高速/低速”转换开关:当柴油发电机组选用手动启动时,用电钥匙启动成功后,使用该扭子开关可以控制机组的怠速或高速运转。即开关在“低速”位置,机组处于怠速运转,切换到“高速”位置,机组处于高速运转。
观察发电正常后,用ATS转换手柄,人工将双电源开关切换到发电一侧,以便将发电送出。
4、“电源/启动”钥匙开关:该钥匙开关分两档,一档为24V电源接通状态,强扭二档时为柴油发电机组启动状态。
5、“手动自动” 转换开关:该扭子开关为柴油发电机组手动启动或自动启动选择开关。
6、“急停”按钮:如果遇到特殊情况,柴油发电机组正在运转时,可通过按下该按钮完成紧急停机操作。