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雄安新区拥有全中国甚至全世界为发达的交通体系，有智能的地下管廊式城市路网交通、区域内五纵三横的高速路网交通、四大高铁站、真正的做到半小时内上天下海，国家宣布成立建设雄安新区时，先大力推动交通的建设，目的于便捷北方、连接中国、交流世界。

京雄高速：京雄高速是我国首条5G网络全程覆盖的智能高速路，全长97公里，从北京南五环狼垡桥位置出发、终点是雄安核心起步区。目前正在修建，预计于2021年6月正式通车。通车以后实现北京到雄安一小时内的车程，大大的缩短首都与雄安的距离。
双向八车道，专设内部智慧驾驶车道，支持无人驾驶车辆，新能源电动车辆行驶过程中自动充电，实现全天候通行，比如；通过技术，可使路面结冰点降低，雾天可以自动行驶，不会出现大雾天封路的情况。它将实现车路协同自动化高速驾驶，是基于互联网+ 云计算，大数据平台建设的高速。京雄高速是入咱们北部新城后再通往核心区，高速出口位置距离咱们项目也就是几分钟的车程。上高速后50分钟到达北京，10分钟就可以直达雄安新区核心区。

荣乌高速新线：荣乌高速是中国北方贯穿东西方向的一条交通主干线，起始地点是山东荣城到内蒙的乌海。荣乌高速旧线是穿过雄安新区主城区的，雄安是一座低碳绿色环保的城市，城市内部不会有燃油燃气的车辆进入。所以将荣乌高速向北移至白沟北环路以北 112线以南的位置，出口就在项目北侧1.5公里处。就是现在看到的荣乌高速新线，荣乌高速是雄安连接天津的重要高速，通过荣乌高速可以直接到达天津。

雄安的建设分为地上雄安和地下雄安。地下分为四层管廊设计，主城区的地铁分布规划十分密集，建立了各个主要区域之间的联系。智能交通永远不会拥堵，未来80%都是地下管廊式交通，无人公交，无人驾驶汽车，智能红绿灯等智能交通。地铁还将连接四大高铁站，从而达到互通目的，更有效对于人口比较密集区域进行疏解和集中，全程轨道可选择的交通服务即可以大程度上满足我们出行的便利性，也可直接连接高铁站密集地区之间的互相发展，真正实现轨道与轨道之间的互通，雄安地铁中有两条特别值得关注，将直接与我们项目产生关系。

原有教育的提升：雄安新区成立以后，教育方面发生了翻天覆地的变化，从幼儿园到大学教育水平全面提升。雄安新区吸纳京津冀三地的教育资源，打造教育中心。2017年年底，新区制定了“千年大计，教育”三年提升计划，提出到2020年，力争用3年时间，实现学校基础设施，信息化建设，仪器装备，图书设施等全面达到或者国家办学标准，教师队伍总体水平达到全省，学生自主合作探究能力和全面发展取得重要成果。如今的雄安，来自京津冀的一批教育资源，尤其是“京籍” 的学校，老师正在这里扎根。
2、前期已经入驻雄安的学校：原来一直都说“全国的教育看北京”，那雄安作为疏解北京非首都功能的集中承载地，现在北京把大量的教育资源陆续疏解到雄安新区。

还要在雄安建设一座世界的研究型大学“雄安大学”。“雄安大学”会中国现有所有大学的标准，比肩英国剑桥和美国哈佛，斯坦福等世界高校，将承担起提升雄安高等教育实力的重要使命。目前中国的清华北大在中国算是学府，但在世界上排名并不，雄安大学是要跻身于世界名为目标。包括建设学科，吸引人才，产出成果等，不仅学科，在未来学术研究，科技创新领域都是的！建立人才孵化基地，把雄安打造成中国的教育硅谷。