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因为我厂对加工的产品精度要求较高,所以在编程时需要考虑的事项有:

(一)零件的加工顺序:先钻孔后平端(这是防止钻孔时缩料);先粗车,再精车(这是为了零件精度);先加工公差大的然后加工公差小的(这是小公差尺寸表面不被划伤及防止零件变形)。

(二)根据材料硬度选择合理的转速、进给量及切深。

1、碳钢材料选择高转速,高进给量,大切深。如:1Gr11,选择S1600、F0.2、切深 2mm;

2、硬质合金选择低转速、低进给量、小切深。如:GH4033,选择S800、F0.08、切深0.5mm ;

3、 钛合金选择低转速、高进给量、小切深。如:Ti6,选择S400、F0.2、切深0.3mm。以我加工某零件为例:材料为K414,此材料为特硬材料,经 过多次试验,终选择为S360、F0.1、切深0.2,才加工出合格零件。编程技巧还有很多,我个人总结大概如此。

对刀技巧

  对刀分为对刀仪对刀及直接对刀。我厂大部分车床无对刀仪,为直接对刀,以下所说对刀技巧为直接对刀。

   先选择零件右端面中心为对刀点,并设为零点,机床回原点后,每一把需要用到的刀具都以零件右端面中心为零点对刀;刀具接触到右端面输入Z0点击测量,刀 具的刀补值里面就会自动记录下测量的数值,这表示Z轴对刀对好了,X对刀为试切对刀,用刀具车零件外圆少些,测量被车外圆数值(如x为20mm)输入 x20,点击测量,刀补值会自动记录下测量的数值,这时x轴也对好了;这种对刀方法,就算机床断电,来电重启后仍然不会改变对刀值,可适用于大批量长时间 生产同一零件,其间关闭车床也不需要重新对刀。金属加工内容不错,值得关注。

车刀刃磨操作口诀

常用车刀种类和材料,砂轮的选用

常用车刀五大类,切削用途各不同,

外圆内孔和螺纹,切断成形也常用;

车刀刃形分三种,直线曲线加复合;

车刀材料种类多,常用碳钢氧化铝,

硬质合金碳化硅,根据材料选砂轮;

砂轮颗粒分粒度,粗细不同勿乱用;

粗砂轮磨粗车刀,精车刀选细砂轮。

90°、75°、45°等外圆车刀刃磨步骤

粗磨先磨主后面,杆尾向左偏主偏;

刀头上翘 38 度,形成后角摩擦减;

接着磨削副后面,然后刃磨前刀面;

前角前面同磨出,先粗后精顺序清;

精磨应在磨前面,再磨主后副后面;

修磨刀尖圆弧时,左手握住前支点;

右手转动杆尾部,刀尖圆弧自然成;

面平刃直稳中求,角度正确是关键;

样板角尺细检查,经验丰富可目测。

为了安全的操作数控机床,防止机床发生碰撞,我有以下几点心得:

  常听别人说,不碰机床,就学不会机床操作,这是一种非常错误和有害的认识,机床碰撞对机床的精度是很大的损害,对于不同类型机床影响也不一样,一般来说,对于刚性不强的机床影响较大,如我们现在所使用的T6卧式车床,一旦机床发生碰撞的话,对机床的精度影响是致命的。所以对于数控车床来说,碰撞要杜绝,只要操作者细心和掌握一定的防碰撞的方法,碰撞是完全可以预防和避免的

1、应遵循板厚与下模开口的关系选择模具;

2、正确设置模具阻抗;

3、检查所编程序;

4、核对机床常量参数;

14.编程大圆弧折弯时,系统计算很慢或死机

原因

1、编程时所设的X值超过参数中X轴的值;

措施

1、检查所编程序;

15.油温过高

原因

1、液压部分故障,如滤芯被堵住、油液污染、变质等;

2、长时间高压工作;

措施

1、检查滤芯、油液,必要时更换;

2、检查长时间高压工作的原因,是实际需要,还是其它原因;

16.加工工件角度不准

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