东风D9玉柴3308轴距扫路车款式,道路清扫车

抑尘车主要利用了液压系统与电控系统的交互作用，即移动式喷洒设备在配液站将喷洒液注入储液罐，自行到喷洒点；当列车通过时，光电检测系统开始识别牵引机车，牵引机车通过后，发出信号，由控制人员控制传动液压系统旋转布液管与车厢正交，同时启动液体泵开始喷洒。并调整液体泵流量达到设计喷洒标准。光电检测系统在列车钩档间发出信号给PLC，控制步进电机或伺服电机通过传动连接装置旋转遮挡滚筒实现停喷和喷洒作业。列车完全通过时，装置停止喷洒。

抑尘车作用原理：运煤列车沿途的扬尘和抛撒造成严重的环境问题。在运煤列车上喷洒抑尘剂，可有效地防止煤炭在列车快速行驶中造成的损失和环境污染。按照煤炭铁路运输的特点和技术要求，结合抑尘剂的物理性质，提出了抑尘剂喷洒设备的设计方案，设计了喷嘴并对喷洒性能进行数值模拟和实验研究。
抑尘车的操作步骤相比洒水车要复杂一些，因为多出了一款设备喷雾机，喷雾机分柴油和汽油，柴油在冬天不易启动这个问题需要注意一下，汽油机则油价太高这个问题也需要注意，用户可以根据自己的使用时间来选择喷雾机的发电机，操作步骤其实很简单，但还是要耐心的学一学。

功能抑尘车又叫风送式喷雾车，功力强、高点喷雾、射程远、覆盖面积大、抑尘效果好；作业、喷雾速度快。和同类产品相比，在相同能耗下，扬程更高、射程更远、喷幅更宽。是在洒水车基础上的一款升级产品，集绿化洒水、路面冲洗、喷药杀虫、应急消防于一身的多功能车型，实现一车多用，又称为雾炮车、多功能喷洒车、园林绿化喷洒车、园林喷药车等名称。具有洒水、压尘、高、低位喷洒，农药喷洒、护栏冲洗等功能，还具有运水、排水，应急消防等功能。喷雾洒水车是大型社区、工矿企业、园林绿化、城市环卫的理想用车。

抑尘车，是通过喷洒抑尘固化剂等喷洒液实现抑制扬尘污染的特种车辆。主要服务于铁路、道路及其它粉尘高发场所。在构造上，抑尘车主要是由摆臂式喷洒装置、储液罐、自行运载车辆及控制系统组成。抑尘车在冬季的北方地区罐体、喷淋嘴、泵体需要加装保温加热系统，才能正常作业。创新是出路，技改需。为达到扬尘治理标准，项目部在施工现场配备两辆普通洒水车每天不间断洒水降尘。但由于普通洒水车只能对通行道路地面进行喷洒，施工场地内土方开挖及回填时造成的扬尘不能有效控制，效果甚微。为解决这一难题，国内各地在类似工程施工中均引进“雾炮”车。具备洒水车的基本功能，前冲，后洒，后平台洒水炮；该车后部装有水箱和风炮，主要用于道路、广场扬尘等，可调节距离、角度和水雾大小，局部区域降尘效果极为明显。

多功能抑尘车，又称：降霾车，远程雾炮车，除霾等。该车拥有道路洒水和喷雾抑尘双重功能，罐体可装5-10吨水。它是一种通过高压泵将细雾喷射到空气中，来吸附各种大小灰尘颗粒，从而对粉尘、雾霾等恶劣污染环境，进行有效控制的新型汽车。多功能抑尘车主要采用东风底盘研发改装，上装分为雾炮、机组、水罐罐体三大部分，依靠环保雾炮上高速运转的风机风送原理，把罐的水雾化风送到60-160米远的射程，有效扬尘的产生。
多功能抑尘车主要利用了液压与电控的交互作用，即式喷洒设备在配液站将喷洒液注入储液罐，自行到喷洒点；当列车通过时，光电检测开始识别牵引机车，牵引机车通过后，发出，由控制人员控制传动液压布液管与车厢正交，同时启动泵开始喷洒。并泵流量达到设计喷洒。光电检测在列车钩档间发出给PLC，控制步进电机或伺服电机通过传动连接装置遮挡滚筒实现停喷和喷洒作业。列车完全通过时，装置停止喷洒。

多功能抑尘车可根据需要调整角度喷射，不仅用于增湿、降尘作业，还具有洒水、浇灌绿化、降温、冲洗路面的功能。 使用前 检查轮胎螺母、各紧固螺栓及销轴是否松动，检查轮胎外观及气压；检查清洗嘴、喷雾装置等的外观及位置是否正常； 检查整车有无漏油、漏水、漏气现象； 检查燃油、冷却水、润滑油及制动液是否正常； 检查液压油箱油量是否合适，液压油箱控制球阀是否打开； 启动主、副发动机，观察其运转是否正常；查看汽车仪表、气压、灯光、行车制动、手制动等是否正常；取力器气缸的工作气压为(0.65～0.8)MPa，在气压满足时，取力器接入、断开正常； 检查结束后，各电控开关置关位或中位； 将水罐加满水。 使用中 本车低压水路的水泵是从底盘变速箱取力器取力传动，清洗作业时，禁止操纵变速箱换档； 清洗作业中，变速箱需换档时，应先停车，方可换档； 操纵取力器开关时，应先停车，踩下离合器踏板，再将按钮开关按下使取力器结合（指示灯亮）。不作业时，将开关按至复位（指示灯熄），使取力器脱开再行驶； 水泵严禁无水运转,否则将损坏水泵。水罐设有低水位报警，报警时，应及时停止工作以免水泵缺水损坏； 使用后 使用后经常清洗水滤滤芯，保持畅通及完好，防止喷嘴堵塞，影响使用效果。 冬季停用前做好放水防冻工作，各水路球阀均应置开启位，以免积水冻裂阀体。