南通定制井下运人车价格表

井下运人车工作在井下炮烟、粉尘、顶板滴水、地面渣水、巷道围岩边角不平、高频转弯等恶劣环境中。它的电源是橡皮护套或硅橡胶软电缆。电缆由井下运人车的绕线器布置，电缆由绕线器拖动，总是与巷道、采场地面或巷道壁发生摩擦接触，使电缆绝缘容易损坏，造成漏电，进而导致井下运人车带电。因此，采取有效的措施和方法保护电缆，以减少或杜绝井下运人车漏电问题。

井下运人车动力电缆的一端需要处于牢固状态，以满足作业条件。如果电缆固定端脱落，电源开关配电箱会被拖拽移动，严重时会导致安全事故。电缆固定时，要用链条焊接的铁制线夹夹住电缆(放置在线夹内的电缆在安装线夹前要保护好)，防止电缆受损漏电。铁锚杆插入距地面0.5m左右的洞壁，索夹链条的另一端固定在锚杆上，实现可靠固定。

井下运人车需要驾照吗？

1.煤矿生产离不开运输。传统运输方式存在运输环节多、效率低、安全性差等诸多问题。近年来，井下运人车的兴起有效地解决了这些问题。井下运人车可以运输材料、人员和设备，一次装车就可以从地面运到井下工作面，不需要转载，运输时间短，。

2.井下运人车驾驶持有C1驾驶证。驾驶员未持有C1驾驶证及以上，未参加培训，考试不合格，不具备操作技能。另一个标准是：井下运人车司机上岗前经过的安全培训，并接受定期培训。违反交规和车辆行人安全距离的，不准开车。

井下运人车行驶安全准则：


1）每班发车前，应检查各车的连接装置、轮轴的车闸等。


2）严禁同时运送有爆炸性的易燃性的或腐蚀性的物品，或附挂物料车。


3）列车行驶速度不得超过4m/s。


4）人员上下车地点应有照明，架空线安设分段开关，人员上下车时切断该区段架空线电源。


5）双轨巷道乘车场设信号区间闭锁，人员上下车时，严禁其他车辆进入乘车场。

检查规定：　

　
⑴驾驶员应在每日上班开车前、班中、班后对车辆进行安全检查。　

　
⑵分公司车间主管车辆的队长或硐长，对本队的所有车辆每旬应进行一次安全检查。　　


⑶分公司安全科每月应对本单位的车辆组织一次安全检查。

　　
⑷当班安全员要对本班车辆驾驶员持证情况和尾气净化装置使用情况进行检查。　

　
⑸对检查出的问题和安全隐患，应及时进行处理和整改，若发现存在重大安全隐患要责令停止运输作业。

　　
⑹对违反运输规定和存在隐患问题不进行整改的，要按有关规定对责任人进行处罚。

井下作业环境恶劣、危险性较大，井下空间狭小，运人车的启动、转弯灵敏度要求高、转弯半径不能太大，否则无法在井下空间内灵活运行。井下运人车一般为封闭结构，车厢顶部有防坠物的顶棚,由于井下运人车对车体的强度、车辆的动力等各方面要求比较严格，所以对车辆的布局安排、紧凑性等性能要求都比较高。