新款溶剂型防水粘结每平方用量,粘接防水材料
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¥12000.00
【产品描述】
是以重交沥青为基料,添加橡胶和树脂材料改性而成的水性防水涂料,是以高聚物乳液为主要成膜物质,添加多种功能助剂反应而成的水性防水涂料。 【使用范围】 用于桥面防水,可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀,提高梁体的使用寿命。 【产品特点】 1、有宽阔的温度适应性。在沥青混凝土施工作业时高温140℃~180℃不流淌,在低温—20℃~—30℃的动荷载作用下不脆裂; 2、材料固化成膜块,成膜韧性好。由于材料中加入化学助剂,使材料在短时间内即可成膜,缩短桥面防水施工时间; 3、粘结力强,在配方中添加了渗透剂和增粘剂,提高了涂料的渗透能力和粘结性能,可将铺装层与桥面板粘结成一个整体。 4、施工防水层后,桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2mm,涂膜不开裂; 5、施工可操作性:冷施工作业,机械化,自动化程度高,材料,不污染环境。
施工温度宜在5℃以上,雨后不宜施工,施工后4小时内不能有雨。4.如在地下室施工,应保持空气流通。5.产品应密封储存在通风、阴凉、的地方,保质期1年。911聚氨酯防水涂料、911聚氨酯防水涂料施工工艺、911聚氨酯防水涂料哪里生产。
六、注意事项1.贮存与运输应避免雨淋日晒,注意通风,贮存温度不得45℃,立放贮存只能单层,运输中立放不超过两层,运输时防止侧斜或横压。2.卷材适宜的施工温度为5℃~35℃。气温低于5℃时,卷材的粘接性下降,应用热风焊枪加热后粘结。
本段桥梁防水由金虹盾提供,全程由我公司供应防水材料;离石至隰县高速公路项目,是国家公路规划网G59呼和浩特至北海高速公路的重要组成部分,也是山西省高速公路网“3纵12横12环”中西纵的重要路段。项目起点位于吕梁市柳林县石占沟,顺接临离高速终点,途经柳林、中阳、交口三县,终点与隰吉高速起点相接。全线按照双向四车道高速公路标准设计,设计速度80公里/小时,主线路基宽度为25.5米。桥隧比35.5%,主线桥梁79座18.28㎞,隧道7座11.16㎞。
产品介绍:
AMP-100二阶反应型防水粘结材料 报价表是由异氰酸酯、聚醚等经加成聚合反应而成的含异氰酸酯基的预聚体,配以催化剂、无水助剂、无水填充剂、溶剂等,经混合等工序加工制成的单组分聚氨酯防水涂料。