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配电柜操作规程
一、配电柜为船舶配电八产和设备的正常运转,任何无关人员不得扳动板上的开关。
二、发电机组启动后,应利用动力屏升速开关手动缓慢加速,直到发电机进入正常工作状态,电压与频率达到规定值,方可合闸送电。
三、配电板进入配电状态后,不得随意拔动动力屏升速开关,空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用。
四、发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作,要注意出现逆功率(逆流)和并车失败等现象。
五、停机时应先切断发电机负荷,然后空载停车,不得带负荷直接停机。
六、交插岸电时,应先切断岸电屏各动力开关,然后检查接线与相序的正确性,确认正确后,方可实施船岸电的转换,严禁带负荷操作。
七、配电柜应定期进行清洁和维护保养工作,以便使设备始终处于良好的工作状态。
八、发电机工作,轮机人员进行配电板操作时,应集中思想,谨慎操作,防止意外事故发生,否则将追究个人事故责任。
九、充放电板为船舶应急配电板,当班轮机人员应经常检查其工作状况,随时低压电力充足,并通过板上仪表掌握磁饱和稳压器的工作状况。
十、正常航行时,配电板上各路开关应处于接通,以发电机能随时启动及应照时能随时投入使用。
十一、以上各点希望轮部成员严格遵守。

配电柜分级
1、配电设备,统称为动力配电中心。它们集中安装在企业的变电站,把电能分配给不同地点的下级配电设备。这设备紧靠降压变压器,故电气参数要求较高,输出电路容量也较大。
2、二级配电设备,是动力配电柜和电动机控制中心的统称。动力配电柜使用在负荷比较分散、回路较少的场合;电动机控制中心用于负荷集中、回路较多的场合。它们把上配电设备某一电路的电能分配给就近的负荷。这级设备应对负荷提供保护、监视和控制。
3、末级配电设备总称为照明动力配电箱。它们远离供电中心,是分散的小容量配电设备 。

对于防爆配电柜来说,合理的进行装配是非常重要的,那么在进行装配时都要注意什么呢?
1、装配前应对零、部件的主要配合尺寸进行复查。
2、装配过程中零件不允许磕、碰、划伤防爆面。
3、螺钉和螺母紧固时,严禁打击或使用不合适的旋具和扳手。
4、装配电气部件前按要求进行打压试验,加压1MP,保持10-12S。应箱体无明显变形,无泄漏。
5、装配电气部件时注意位置恰当,安装牢固。
6、线号使用打号机打号,线号清晰完整。接线注意线序颜色及线径。
7、电气设备安装后按电气设计要求调试。
8、调试结束后紧固线束,装好线槽盖,注意接地线是否连接好。接地线可使用Φ20-30圆棒缠绕6-8圈,以减少其运动损伤。
9、紧固箱盖前,于箱体防爆面均匀涂抹一层厚0.1-0.3mm3#钙基脂。
10、紧固箱盖时,用18N.M拧紧力矩将各螺钉交叉、对称、逐步、均匀拧紧。
11、箱盖紧固后应使用塞规检查隔爆缝隙,缝隙小于0.1mm。
12、装配完成后清洁箱体表面,使用发泡塑料适度包装,避免运输及安装过程破坏箱体结构及表面喷涂层。
因此防爆配电柜装配的时候,要做好这些细节,确保其良好的性能。

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