无锡灌浆料型号：CGM-1CGM-2

宝和汇辰灌浆料桥梁修补顶升设备的就位安装
一、设备安全性检查
(1)对油泵、油路、千斤顶连接进行安全性检查。
(2)监控点（位移和挠度观测点）的布置和检查等。
、顶升施工
1、顶升前应将所施工桥幅，临时进行交通封闭或管制，以避免施工过程中发生意外事故。
2、统一号令开始顶升，控制顶升速度，记录有关数据，调整不均匀偏差，直到全部顶升到位，支座可顺利取出为止。整个顶升过程均应对主梁、桥面以及附属设施进行认真检查直到正常立即停止顶升操作。
3、顶升到位后，用预先准备好的楔形垫块或预制钢板进行支垫，支垫时要求牢固可靠。
二、取出旧支座
临时支垫完成并检查无误，将旧支座取出后，先认真将原梁底不锈钢板上的锈迹及污垢清除干净，涂上一层润滑油，然后用水平尺检查支座垫石表面是否平整，能否满足安装要求，对垫石表面的油污及浮浆也要打磨清除干净。
在安放新支座前，对支座垫石和新支座表面进行十字定位放样，以确保支座更换后的位置准确。
三、安装新支座
安装前对新支座进行全面检查，确保新支座无任何缺陷。
对由于梁体安装不当或梁底表面不平整造成的支座偏压，一般可采用结构胶等进行脱空部位的局部填充密实，以支座的全面积受压。
更换或纠偏支座（对中、定位和确认）。
四、落顶
新支座更换完毕后，依统一指挥先操作千斤顶使梁底面略临时支垫件（临时支座、楔形垫块或预制钢板）后，逐将梁底的临时垫块或支撑解除，同时缓慢回油落梁就位。
放松千斤顶时，要注意交叉放松，不能同时放松，以防桥面损坏或个别千斤顶被压坏。
四、绞缝施工
1）、绞缝施工的工艺流程
凿除现有铰缝砼 钢筋加工及绑扎 植筋 浇注砼 养生
2）、绞缝施工的方法
1、凿除原有破损的铰缝。
2、根据施工设计图纸的要求，对绞缝所需的钢筋进行加工及绑扎制作，钢筋下料的规格根据施工设计图纸在钢筋加工场加工完成后运至现场绑扎。
钢筋绑扎前要先调整好钢筋。钢筋绑扎采用一绑一焊布置，即任意相邻两根湿接缝钢筋有一根焊接，一根绑扎。
3、植筋绞缝清洁并吹出灰尘，将箔灌放入把手，将混合器旋在箔灌，将装置放入分配器并向孔穴注射粘结剂，拆卸分配器，插入钢筋并将钢筋对直，待粘结剂固化后浇筑新鲜混凝土。
4、浇注砼混凝土的供应方式可以采用地泵及小型车辆拉浆的方式相结合进行。在起步段可以采用地泵泵送斗车拉浆，其他位置可以采用变换地泵位置和采取小型车辆拉浆相结合的方式进行。
5、养生混凝土
混凝土强度应该符合设计要求，养生可采用水养生。

宝和汇辰灌浆料桥梁修补除锈及防腐涂装施工
工艺要求
根据施工图纸的设计要求，综合考虑本次防腐涂装采取在尽量保留原有涂装的情况下，对结构表面清洗干净后，重新涂刷环氧（云铁）漆中漆和丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆，涂装面漆统一采用红色。
涂装注意事项：
1、表面处理
涂装前需要对待涂装结构进行必要的处理后方能涂装，清除结构表面杂物，表面油污应采用清洁剂进行低压喷洗或软刷刷洗，并用淡水枪洗掉所有残余物；或采用碱液处理，并用淡水冲洗至中性。小面积油污可采用溶剂擦洗。除去表面残渣及灰尘，使用真空吸尘器或无油、无水的压缩空气，清理表面灰尘。
2、表面处理后涂装的时间限定
一般情况下，涂料或锌、铝涂层好在表表面处理完成后4h内施工于准备涂装的表面上；当所处的环境的相对湿度不大于60%时，可以适当延时，但长不应超过12h；不管停留多长时间，只要表面出现反绣现象，应重新涂锈。
3、涂装环境要求
施工环境温度5℃~38℃，空气相对适度不大于85%，并且钢材表面温度大于3℃；在有雨、雾、大风和较大灰尘的条件下，禁止户外施工。
4、涂料配制和使用时间
涂料应充分搅拌均匀后方可施工，推荐采用电动或气动搅拌装置。对于双组分或多组分涂料应将各组分分别搅拌均匀，再按比例配制并搅拌均匀。混合好的涂料按照产品说明书的规定熟化。涂料的使用时间产品说明书规定的适用期执行。
5、涂覆方法
大面积喷涂应采用高压无气喷涂施工；细长、小面积以及复杂形状构件可采用空气喷涂或刷涂施工；不易喷涂到的部位应采用刷涂去进行预涂装或到底漆后补涂。
6、涂覆间隔
按照设计要求和材料工艺进行中涂和面涂施工。每道涂层的间隔时间应符合材料供应商的有关技术要求，超过大重涂间隔时间时，进行拉毛处理后涂装。
7、现场未道面漆涂装前
采用淡水、清洁剂等对待涂装表面进行必要的清洁处理，除掉表面灰尘和油污等污染物；应试验涂层相容性和附着力，整个大重涂过程要随时注意涂装有无异常。

宝和汇辰灌浆料桥梁修补质量要求
1、外观
涂料涂层表面应平整、均匀一致，无漏涂、气泡、裂纹、气孔和反锈等现象，允许轻微桔皮和局部轻微流挂。金属涂层表面均匀一致，不允许有漏涂、起皮、鼓包、大熔滴、松散粒子、裂纹和掉块等，允许轻微结疤和起皱。
2、厚度
施工时随时检查湿膜厚度以干膜厚度满足设计要求。干膜厚度采用“85-15”规则判定，即允许有15%的度数可低于规定值，但每一单读数不得低于规定值的85%。对于结构主体外表面可采用“90-10”规则判定。涂层厚度达不到设计要求时，应增加涂装道数，直至合格为止。涂膜厚度测的大值不能超过设计厚度的3倍。
3、附着力
涂料涂层附着力：当检测的厚度不大于250μm时，附着力试验按拉开法进行，涂层体系附着力不小于3MPa。用于钢桥面的富锌底漆涂层附着力不小于5MPa。
3.8、桥面层施工
施工前先封闭交通，凿除原桥面砼及绞接缝混凝土采用人工风镐凿除，不得使用大型机械凿掘机凿除桥面砼，以免损伤桥梁主体结构。
凿除原桥面铺装后，先用高压机风吹，再用高压水冲洗一次，以利新旧混凝土的良好接合。
然后再次铺装桥面，水泥混凝土桥面铺装在浇筑混凝土的强度达到设计等级、经有关部门验收合格后才可开放交通。
本次桥面铺装采用C40防水混凝土。

宝和汇辰灌浆料桥梁修补浇筑混凝土
1、混凝土开始浇注前要对桥面再次清理和洒水湿润，使梁板顶混凝土充分湿润能与新浇筑的混凝土充分粘接。混凝土的坍落度在满足施工机具和规范要求的同时应尽量减小到下限，上料后及时进行人工摊平。
2、混凝土的振捣，本次铺装用平板振动器，使用滚杠配合整平，振捣时发现低洼处，及时用混凝土找平，严禁事后用水泥砂浆找补。
3、抹面时应用脚手板搭于两侧滑道上，木板数量、刚度要足够，工人站在木板上进行抹面，边抹边用3 m直尺，纵向、横向校核平整度，桥面铺具有良好的大面平整度，严禁出现坑洼集水现象。
4、收浆抹面完成后，待表面混凝土已基本失去塑性达到一定强度后进行刷毛处理，刷毛要将表面浮浆全部刷去，露出小石子尖为宜，边刷毛，边清扫，并用塑料薄膜全覆盖，并及时洒水养生，养生以保持混凝土表面湿润为原则，以防止风干或气温变化而产生收缩裂纹，桥面防水混凝土的强度达到以前，禁止任何施工机械在上面作业。

宝和汇辰灌浆料桥梁修补养生及拆模
1、养生
混凝土表面修整完毕后，应进行养生，使桥面混凝土在开放交通前具备足够的强度和质量。养生期间，须防止混凝土的水分蒸发和风干，以免产生收缩裂缝；须采取措施减少温度变化，以免混凝土板产生过大的温度应力；须管制交通，以防止人畜和车辆等损坏桥面混凝土表面。
混凝土的养生，养生时间，通常使用普通硅酸盐水泥时约为14d，使用早强水泥时约为2d。
在养生初期，为减少水分蒸发，避免阳光照射，防风吹和暴雨等，可以用麻袋或草袋全部遮起来。
2、拆模
拆模应仔细，不得损坏混凝土的边、角，尽量保持模板完好。拆模后不能立即开放交通，只有混凝土达到设计强度时，才允许开放交通。

宝和汇辰灌浆料桥梁修补质量承诺
本工程的质量按国家《现行建筑施工规范》和国家和各级建设行政主管部门实施的有关质量评定标准和验收规范达到“合格”标准，否则，一切后果由我司负责。凡施工中出现质量问题，我司无条件按建设单位提出的整改方案处理，整改所需费用由我司负责，否则，可视我司违约，一切损失和后果由我司负责。
1、安全施工
严格遵守国家、部、广东省和佛山市颁布的安全生产有关规定，加强安全管理与教育，严格执行国家、省、市有关防火安全规定，贯彻“安全，预防为主”的方针，确保不发生重大伤亡和安全事故，将月轻伤频率控制在1‰以下，创“无安全事故标准化工地”。我司成立安全监察小组，制定安全计划，按施工阶段、施工进度制定不同工况下的确良安全管理措施和管理制度，做到严格按施工规范和操作规程施工，不得出现有任何人为的安全事故，并采取严密的监控措施，确保周围的王环境、管线、道路等安全。
2、施工安全体系
1、本工程我方承诺将遵守一切指导安全、劳动保护与卫生管理等有关法规，配备必要的安全设施与保护器材，并为现场职工提供必要的安全防护和劳动保护用品。
2、我方将建立完善的安全管理组织，制定落实各项安全管理制度，加强对全体员工进行安全生产教育，认真学习、贯彻执行国家、省、市安全法规，职工劳动权益保障规定，安全文明施工规范，增强职工安全法制观念，坚持安全，预防为主的方针，搞好安全施工。