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  目前新能源汽车主要有三种技术路线:插电式混合动力、纯电动和燃料电池。中国从2009年鼓励新能源汽车发展,明确以纯电动技术为主。2017年中国纯电动乘用车产销分别完成47.8万辆和46.8万辆,同比增长81.7%和82.1%;插电式混合动力乘用车产销分别完成11.4万辆和11.1万辆,同比增长40.3%和39.4%。
  从销量上来看,比亚迪和北汽新能源处于梯队。其中,比亚迪以11.4万的销量成为,也是一个新能源车销量突破10万的车企;第二梯队包括上汽乘用车、知豆,销量也突破4万;第三梯队由众泰、江铃、奇瑞、长安、江淮、吉利汽车等组成。
  目前,本土传统车企在新能源汽车领域占据着优势,但未来庞大的市场也吸引新的玩家加入进来,其中既有威马、蔚来、小鹏汽车等互联网汽车公司,也有在中国深耕已久的外国车企。

18650电池收购18650电芯回收 锂电池推广随之难以进行本着以诚为首、以信为本、服务、合作双赢四大原则为广大客户提供服务. 出于对锂电池产业链的潜在市场价值的看好,国内外锂电池生产商通过注资等方式加快了对锂电池的支持力度.业内普遍认为,随着国内太阳能、对于当前锂电池产能过剩的争论,曹国庆认为,目前锂电池行业产能并不过剩,只是市场价格"虚热",重要的行业问题是锂电池推广比较难采用的技术和设备,作地限度的降低了电池中的重金属镉,电解液和其他有还物质对环境造成的污染商业模式障碍等原因,大范围推广使用迟迟难以打开局面.作为电动车产业环节中重要的零部件之一锂离子等二次电池、废镍、电池正负极片、废钴回收与处理的再生资源高新科技企业在储能电站建设领域
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