尼龙66+MOS2 （灰黑色）：这种尼龙填加了二硫化钼，与尼龙66相比，其刚性，硬度和尺寸稳定性有所提高，但抗冲击强度有所下降，二硫化钼的晶粒形成效果提高了结晶结构，使材料承载和耐磨性能均有提高。
MC 尼龙（象牙白）：未改性浇铸尼龙6的特性与尼龙66极为接近，其综合性能好、强度、刚度和硬度高、抗蠕变、耐磨、耐热老化，机加工性能好等。
尼龙是工程塑料中应用广泛的一种，它广范应用于冶金、矿山石油、化工、煤炭、纺织、造纸、食品、印刷、化肥、建筑、交通等行业，可以说尼龙在各种机械设备上都广泛使用。其优点是耐磨损、耐疲劳、抗冲击、使用寿命长、自润滑、噪音小、抗腐蚀，和金属相比重量更轻、机部件易更换、寿命长、更换次数少、费用低、机件易车削、省工时、加工费用低等优点。
MC901 （蓝色）：这种改性尼龙6有醒目的兰色，比普通浇铸尼龙的韧性高、柔性好、耐疲劳、证明是齿轮、齿条和传动齿轮的理想材料。
PA6+ 油（绿色）：这种铸型尼龙6是名副其实的自润滑尼龙，是为制造不能润滑、负载高以及运行速度低的零件而开发的，地拓宽了尼龙的应用范围，它比一般尼龙的磨擦系数低（可降低50%）而耐磨性得到提高（可提高10 倍）。
PA6+ 二硫化钼（灰黑色）：含二硫化钼粉末，可在不影响未改性铸型尼龙的耐冲和耐疲劳性能的同时，提高其承载能力和耐磨性，它非常广泛地用来制造齿轮、轴承、星轮和套。
机械强度、刚度、硬度、韧性高、耐老化性能好、机械减振能力好、良好的滑动性、的耐磨性、机械加工性能好、用于精密有效控制时、无蠕动现象、抗磨性能良好、尺寸稳定性好。
尼龙合金化将成为改性工程塑料发展的主流。尼龙合金化是实现尼龙的重要途径，也是制造尼龙料、提高尼龙性能的主要手段。通过掺混其他高聚物，来改善尼龙的吸水性，提高制品的尺寸稳定性，以及低温脆性、耐热性和耐磨性。从而，适用车种不同要求的用途。
尼龙外观为乳白色至淡黄色，不含机械杂质和表面水分的均匀颗粒，粒度大于40粒/克带微小黑点颗粒含数不大于2%，特点是韧性，抗震，有较高的机械强度和耐热性，抗冲强度较好，熔点较高，成型加工性能好，吸水性大，饱和吸水率在11%左右，易熔于硫酸酚类或甲酸中，低温脆化温度为零下20度—30度。