玉柴的发动机产品有车用、船用、工程机械、农业机械、发电设备柴油动力等6大类27大系列2000多个品种的微、轻、中、重型多缸柴油机,功率覆盖6~2500KW,形成了国内丰富、完整的柴油发动机谱系,全系列产品以大功率、大扭矩、高可靠、低油耗、低排放、低噪声、适配性强的特点和完善便捷的服务,成为国内主要汽车、工程机械、农业机械等的动力。工程机械产品以土方机械与桩工机械为主导,其中液压挖掘机拥有0.8~220吨51个系列144个品种组合,以结构精巧
、质量可靠、节能著称,产品的各项性能指标均达到国际水平。其余板块快速发展,均占业优势:能源化工板块占据国内柴油机油半壁江山;物流汽贸板块中国道路运输企业甲;零部件板块旗下9家子公司,产品从滤清器到油底壳,涵盖发动机主要零部件;汽车板块环卫产品市场保有量和占有率行业高。
柴机器股份系列
目前千诺所配套的玉柴柴油发电机组为2个系列,国二标准:20KW-440KW,国三标准15KW-2400KW。
国三机型特点:
·电控燃油系统,燃烧更易控制,油耗低。
·增压中冷、四气门和电控技术,燃烧组织准确、迅速,排放好,瞬态响应性能好,加载能力强。
·气缸体强度好、合金锻钢曲轴、合金钢连杆和内冷油道活塞使发动机更,在同类产品中有更轻和更紧凑的结构。
·符合非道路国标T3标准。
采用玉柴股份系列发电机组基本特征:
功率范围 15-2400KW
频率/电压 50Hz/1500rpm、400V/230V
发动机 全系列采用玉柴柴油发动机
发电机 全系列可选择:优昌斯、恒久、无锡斯坦福、上海马拉松、广州英格、法拉第等
控制系统 基本型、四保护、自启动、自启动 自切换、三遥等
底座 高强度钢板一次性折弯成型,采用防锈漆,抗腐蚀能力强
散热器 标配40°-50℃环境温度联机散热器
玉柴:自主创新 打造绿色“动力王国”
玉柴从1995年开始就成为我国大的内燃机生产基地,从2000年开始,玉柴一直保持着产销量全国;2004年,玉柴销售柴油发动机21万台,单厂规模居中重型商用车领域位;在中国企业排名中从2003年的第334位跃升至2004年第231位;在中国制造业排名中,玉柴第116位,在中国内燃机行业则排名位。“以和满足公众的动力需求”是玉柴的使命,每一台发动机都凝聚着玉柴人对社会的责任。
2005年,虽然我国的商用车增长势头受阻,但玉柴却逆市而上,一路高歌猛进,实现销售收入121亿元,同比增长12%,销售各种柴油机26万台,同比增长22%,实现销售量和销售收入双双刷新历史纪录的良好业绩,稳坐了国内柴油机行业的“头把交椅”,创造了汽车行业中的“玉柴现象”。
“技术创新,我想这就是玉柴的竞争优势,就是支撑玉柴2005年取胜的关键,科技创新也历来就是玉柴的动力之源。”玉柴新的掌舵人晏平董事长在一次接受媒体采访时一语道破天机。
自主创新榜单
——欧III发动机批量生产,第1000台下线,打破进口发动机一统天下的局面。玉柴作为国内实现电控柴油机批量生产、批量投放的厂商,在电控柴油机,特别是低排放柴油机的商业运行、维护服务、配件服务体系上了先河。
——推出了拥有自主知识产权的欧IV柴油发动机YC6L350-40。YC6L350-40采用电控喷射技术和排放后处理技术,不仅使排放达到欧Ⅳ标准,并且具有良好的动力性与经济性,具有大功率、低排放、低噪声、高可靠性的优点,适用于豪华客车及城市公交车等动力需求。首台玉柴YC6L350-40发动机已在今年初由玉柴公司赠送给了北京市公交总公司。
——轿车柴油发动机4W点火成功,代表着玉柴站在我国柴油轿车发动机领域的。4W柴油机集合了电控高压共轨燃油喷射技术、四气门技术、可变截面涡轮增压器(VNT)技术、带中冷排气再循环技术(EGR)等多项发动机高新技术,填补了国内微轿柴油发动机空白。
——降噪攻关初见成效:经过几年研究,降噪攻关取得突破。降噪样机YC4112ZLQ发动机台架噪声测试通过AVL公司的严格验收,整机降低4.4dB(A),并开始推广到其他机型,降噪发动机在东风汽车和柳汽进行道路试验,降噪效果良好。
——人性化设计:在国内率先推出6L卧式欧III发动机,匹配国内低地板公交车,方便了乘客上下,体现了人性化的设计和对社会的强烈责任感。
——排放控制技术:发动机排放控制一直是汽车发动机行业的重大课题,玉柴为此投入大量的人力与物力进行研究,特别是在电控、高压共轨技术上取得突破性进展,提前推出欧II、欧III机型,在排放研究方面一直于国内同行。到目前为止,玉柴共有53个机型达标欧Ⅱ,有9个机型达标欧III,为打造绿色玉柴,打造绿色和谐社会踏出了从量变到质变的重要一步。
——玉柴建成了国内柴油机行业中欧III、欧IV排放标准试验台和国内的发动机噪声试验台架等试验检测设备工具。
——玉柴成为国内家全系列欧Ⅱ发动机获得资格的企业。玉柴技术中心成为首批通过科技部认定的“企业研究开发中心”,玉柴实验室成为发动机行业“国家认可试验室”。
科技的产品开发战略
玉柴新领导班子确定了科技的产品开发战略,通过建立健全技术创新体系、加大技术创新激励等手段实现产品开发的性和适用性。玉柴与奥地利AVL公司、德国BOSCH等发动机开发和技术咨询公司强强联合,确保公司产品技术与世界技术对接,创新能力不断提高。同时与国内众多的高校、科研院所建立了新型科研、教学、生产、试验体系,充分利用社会优势资源,形成互惠互利的战略联盟。
2005年玉柴共投入技术开发费1.3亿元,围绕节能和环保两大主题,走出了一条“提高产品技术水平、完善产品结构”的自主技术创新路线,使全系列产品在技术上达到。通过加大投入,玉柴技术进步和产品创新的步伐在2005年明显加快:启动了4W等六大产品平台欧III项目和4G平台卧式发动机产品设计工作。在国家排放法规实施之前,九大系列产品达标欧III,6A和6L卧式机达标欧IV,更以轿车柴油发动机4W小批量投放市场,填补了国产轿车柴油机的空白。
在产品设计开发能力方面,玉柴具有首批通过科技部认定的企业研究开发中心,在发动机及零部件的研究、设计、开发、试制、试验、检测及计算分析上有很强的实力。具备一大批中技术研发人员。已在国内外建立了3个研发分支机构。设计工具采用美国UGS保留UG三维软件,利用CAE仿真软件flowmaster,TYCON/EXCITE/FIRE/CRUISE,ANSYS软件进行有限元分析,PDM系统采用UGS公司的IMAN软件,能够进行虚拟装配分析、有限元分析。玉柴实验室是发动机行业“国家认可试验室”,建筑面积达4万多平方米,设备。其中排放测试仪、动态台架实验台、低温启动实验室、噪声试验室等设备还是国内同行业引进。新产品试制车间具有年机加工超过3000台的小批产能力。
创新赢取未来
理念创新。晏平董事长在玉柴2006年策略发布暨营销服务大会提出了玉柴“绿色发展,和谐共赢”的新战略。玉柴围绕“绿色发展、和谐共赢”的发展战略,从环境优化与和谐上创新思维、从新战略构架上创新思维、从可持续发展目标上创新思维,树立绿色新理念、战略新理念、目标新理念。
“绿色玉柴”这个概念的基本内涵就是玉柴要实现绿色发展,即通过技术进步和劳动,实现循环经济,促进环境优化,为改善人类生存环境不懈努力。,玉柴的环境要达到绿色标准;其次,在玉柴的生产生活中要实现资源的再生和资源的循环利用,努力将玉柴建设成资源节约型、环境和谐型以及可持续发展的全面小康社会型园区。
新战略理念就是从新战略构架看玉柴新思维、新观念。“绿色玉柴,玉柴绿色”和“新玉柴、新思维、新发展”是玉柴领导层经过总结、提炼和提升而提出的新的战略构想。“绿色玉柴,玉柴绿色”是今后玉柴发展目标的基本定位,使玉柴的品牌价值和社会地位进一步上升到更高的境界。
玉柴原来的战略目标是“成为世界内燃机行业的强企业”,随时时间的推移,玉柴将未来十年的发展战略目标进行了重新定位:全面展开国内、国际间的合资合作,加速高新技术引进、应用,围绕经营主业拓展产业链,发展柴油机、工程机械、汽车、汽车零部件和汽车化工等相关产业产品,实现未来10年年销售额为1000亿元的经营平台,进一步提升国际市场竞争力,成为具有的大型跨国企业集团。
实现玉柴十年发展战略目标的总体构架是:三足鼎立,一条紧固链。三足鼎立——发动机、营销物流、终端产品为玉柴实现称雄国际之三足。以发动机为主业,发展营销物流拉动主业发展,迅速进入和扩展终端产品;一条紧固链是指紧紧围绕三足、稳固三足,在汽车、发动机这一产业链上,通过资本运作并购控制关键零部件企业,发展汽车化工等相关产品,实现玉柴快速发展。