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从本工程的工程特点出发,利用以往的施工经验,预测有可能发生的工程延误的情况,提前做好对策,采取有效措施,有备无患,确保有组织,有计划的安排施工。
各工序施工前均进行详细的施工技术交底,统一施工工艺,加强过程控制,由专职质检员负责施工全过程的工序质量检查,确保各工序达到规定的质量目标,防止出现不合格工序返工而影响工期的现象。
为尽可能的缩短工期、加快施工进度的要求,我公司将做好赶工的准备,加大机械设备、人员、材料投入,以求多开工作面、多出工作量,从而满足建设单位对进度的要求。安全施工措施
在本工程施工中,我公司将坚持“安全,预防为主”的方针,贯彻落实安全生产责任制,严格执行《山东省劳动安全卫生条例》和当地的安全生产法规,从组织、制度和措施上严格把关落实,诚恳接受建设单位、监理的指导监督,努力做到安全文明施工。
一、确定安全生产目标和安全防范
本项目安全标确定为“三无一杜绝,一创建”,“三无”即:无工伤死亡事故;无交通死亡事故;无水灾、洪灾事故;“一杜绝”即:杜绝重伤事故;“一创建”即:创建安全文明工地。

微机在工程中的运用:
运用PERT对整个施工过程实行动态控制和管理。
在施工过程中,运用网络计划对整个施工过程实行动态控制。施工中先有计划,才能做好成竹在胸,处理工作也才能得心应手,事半功倍。应用网络计划要以周密的制定计划,轻松的管理计划,严格的管理计划。根据业主的需求和施工组织设计要求,运用网络计划实施控制管理工程如下:
1.为编制网络计划和优化计划提供了方便
在施工过程中,由于客观情况的变化,网络计划的往往要不断得进行调整、优化调整工作比较繁琐。PERT软件使该项工作变得简单轻松,项目部运用PERT软件编制工程总的网络计划内,为管理人员提供简洁的网络控制图和控制计划,同时为现场技术负责人提供含有二、三级控制网络和双代号逻辑网络总图,便于直接管理。当情况发生变化时,要直接在原网络计划图中进行修正、调整、优化。在施工过程中随时将调整的网络图提供给有关各方。另外,软件可实现多种图式互相转换,提供横道上的紧前紧后的工序,早迟开工时间,使计划更直观便于班组了解。

在宣传册设计中,运用商品的象征色及色彩的联想、象征等色彩规律,可增强商品的传达效果。不同种类的商品常以与其感觉相吻合的色彩来表现,如运输、电子产品、化妆品、药品等在用色上有较大的区别;而同一类产品根据其用途、特点还可以再细分。如运输,总的来说大多选用纯度较高,感觉干净的颜色来表现;其中红、橙、黄等暖色能较好的表达色、香、味等感觉,引起人的食欲,故在表现运输方面应用较多;咖啡色常用来表现巧克力或咖啡等一些苦香味的运输;绿色给人新鲜的感觉,常用来表现蔬菜、瓜果;蓝色有清凉感,常用来表现冷冻运输、清爽饮料等。
在运用色彩的过程中既要注意典型的共性表现,也要表达自己的个性。如果所用色彩流于雷同,就失去了新鲜的视觉冲击力。这就需要在设计时打破各种常规或习惯用色的限制,勇于探索,根据表现的内容或产品特点,设计出新颖、特的色彩格调。总之,宣传册色彩的设计既要从宣传品的内容和产品的特点出发,有一定的共性,又要在同类设计中标新立异,有特的个性。这样才能加强识别性和记忆性,达到良好的视觉效果。

商品出货管理制度
(1)客户收货员凭配送中心出具的商品交接单据,验收清点实际到货商品。
(2)所有带货随车携带具体的送货清单。
(3)为有效降低交接中的差错率,商品未交接清楚,配送专员和客户收货员对所清点商品件数不一致时,不得拉入卖场。如因特殊情况(根据客户需求而定),确需入场的,由配送专员和收货员协商具体交接办法并在交接单中注明。
(4)因装卸不当等人为原因造成商品破损的都需责任人当场按商品价格赔偿。
(5)客户在卸货过程中发现有破损的商品,应请客户填写拒收单,由客户专员带回配送部处理。
(6)在卸货过程中,客户若发现外包装有开口、破裂等情况,应立即检查,如发现商品内包装短少的,一律由客户专员现场确认处理。
(7)商品交接完毕后,配送专员要协同客户收货员在交接单上签上实收件数(大写)、收货员姓名、到货时间。交接过程中,如实际到货件数和交接单总件数不相符,以实际到货件数为准,并签上实收件数(如实际到货总件数大于交接单上的总件数的,也按照实际到货件数签收);交接单回单由客户专员当车带回。
(8)客户若在配送过程中有意见和建议的,客户专员要虚心接受并将相关意见反馈改善。
4、运送管理制度
(1)公司驾驶员有相关驾驶资格和遵守《人民共和国道路交通管理条例》及有关的交通管理规章制度,遵守员工管理手册,安全驾驶。同时遵守公司的其他规章制度。
(2)驾驶员要爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要部件,确保车辆正常行驶。
(3)驾驶员出车前要例行检查车辆看其性能是否正常,发现异常要立即报修。
(4)驾驶员对车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定证件。
(5)晚间出车时驾驶员要注意休息,严禁疲劳驾驶及酒后驾驶。驾驶员酒后驾驶或私自用车造成的一切违章和交通事故后果均由自己承担。
(6)驾驶员要文明驾驶,不准危险驾车。行车途中如果发生交通事故,适用快速处理的就快速处理,如现场处理的,应立即报警等待处理,不得逃离现场。如因违反交通规则而引发的事故,司机要承担全部后果及责任。
(7)驾驶员因违章或证件不全被罚款的,有当事司机承担全部责任及后果。
(8)驾驶员在外出送货时,如遇特殊情况不能按时返回的,应及时告知管理人员,并说明原因。

根据本地气候、土壤等特点,分为休眠期和生长期灌木,灌溉前松一遍土,夏季浇水在早、晚进行,冬季在中午进行。
1.1休眠期灌水:在冬季和早春进行,可使植物安全过冬和防止早春干旱,同时早春灌水有利于新梢和叶片的生长,有利于开花和结果。
1.2生长期灌水:根据不同品种适时适量浇水,浇则浇透,夏季高温季节每天根据不同气候、树木特征进行叶面补水,如香樟、桂花等。
1.3浇水时注意路面保洁,有泥浆冲到道路上及时清除,区内道路清洁卫生和良好景观效果。
2.整形修剪
通过整形修剪达到以下:美化树形、调整树势、改善透光条件、减少病虫害。
2.1整形修剪的时期
冬季修剪:大部分树木修剪工作在此时间内进行。对广玉兰等幼树的修剪以整形为主,银杏、香樟等观叶树以控制侧枝成长、促进主枝成长为目的。对樱花、海棠等观花树着重于培养构成树形的主干、主枝等骨干枝,以期早日成型,提前观花观果。

冻害防治:
4.1加强养护管理,提高抗寒性。春季加强肥水供应,合理运用排灌和施肥技术,促进新梢生长和叶片增大,增强营养物质的积累。及时排涝,适量施用磷钾肥,勤锄深耕,有利于组织充实,延长营养物质的积累时间,从而更好地进行抗寒锻炼。
4.2根际培土:在树木根径部培土,防止冻伤根径,同时又能减少土壤水分蒸发。
4.3涂白:用石灰水对枝干涂白,减少因昼夜温差引起的危害还可以消灭一些病虫害。
4.4草绳绑扎:用草绳、薄膜包裹枝干来保温防寒。
目前发现高尔夫里面有海枣、蒲葵等热带植物需要进行此类防护措施。
5.病虫害防治
病虫害的防治要了解病虫害发生的原因、浸染循环及其生态环境,掌握危害的时间、部位、危害范围的规律,才能找出较好的防治措施。
5.1 病虫害防治的原则
病虫害防治的原则是“以预防为主,综合防治”。在综合防治中应以耕作防治法为基础,将各种经济有效、切实可行的方法协调起来,取长补短,组成一个比较完整的防治体系。
5.2常见病虫害及其防治
5.2.1蚧壳虫
蚧壳虫有数十种之多,常见的吹棉蚧、日本龟蜡蚧、红蜡蚧等。主要危害月季、海棠、夹竹桃、紫薇、红果冬青、海桐、大叶黄杨等。
防治方法:剪除虫枝虫叶,集中烧毁,在产卵期、孵化盛期(约4-6月),用金一盖死1000倍至2000倍,或蚧比杀1000倍液喷雾1-2次。在孵化期灭杀效果好。

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