隧道钢拱抓举台车钢拱抓举安装车拱架抓举作业

依靠肩扛人抬的方式进行立拱作业，耗时1个多小时，才能完成一榀拱架的安装，期间工人体力消耗，施工进度缓慢。 隧道拱架较多时，需要连续立拱，由于劳动强度的增大，更加制约了工人的施工效率。 多功能隧道拱架安装车不仅适应全断面工况下施工，面对作业空间狭小的三台阶、两台阶工况也能应对自如。 采用多功能隧道拱架安装车完成一榀拱架安装只需要20-30分钟，大大提高施工效率

隧道内部环境好坏,直接影响行车和运行的安全。为了使车辆在隧道内有良好的运行环境,行车安全,定期对隧道内壁进行清洗、维护保养等工作。 以前的隧道内维护主是依靠人工，先将隧道封闭一半，然后起搭脚手架，然后工人上去各种修理，然后保养，检修等等，工程量十分，且工期漫长，并且安全隐患众多。 多功能隧道拱架安装台车（简称拱架安装车）由汽车底盘、前后支腿、副车架、滑台、机械臂、工作平台、机械手、辅助臂、液压卷扬等机构组成。

多功能隧道拱架安装车还具有操作简便的特点。它的设计适应全断面工况下施工，同时也能够应对作业空间狭小的三台阶、两台阶工况。这使得操作更加自如，提高了施工的灵活性和效率。

多功能隧道拱架安装车是一种结合创新技术和施工方法的现代化隧道施工设备。它通过减少人工劳动力、提高施工效率、节省作业时间以及降低成本等优势，为隧道施工带来了的改变和提升。

隧道拱架安装车的使用，使得拱架的连接工作变得更加简便。在已经支护好的地方，工人可以利用台车轻松地将拱架连接好。后，只需要两个工人站在设备工作平台上，将拱架上面的螺丝螺母拧紧，即可完成安装。这一过程不仅降低了工人在没有支护的掌子面附近滞留的时间，更是从根本上提高了施工安全。

如今，隧道施工行业已经越来越重视这项创新设备的应用。它不仅提高了施工效率，降低了劳动强度，更在安全方面提供了有力保障。这无疑是我国隧道施工领域的一次重要突破，也是对传统施工方式的一次革命性改变。
总之，隧道拱架安装台车的引进和应用，标志着我国隧道施工技术迈向了新的高度。在今后的施工过程中，我们有理由相信，这款设备将发挥更大的作用，为我国隧道施工行业的持续发展做出更大的贡献。