铁心是变压器中主要的磁路部分。通常由含硅量较高,厚度分别为 0.35 mm\0.3mm\0.27 mm,表面涂有绝缘漆的热轧或冷轧硅钢片叠装而成铁心分为铁心柱和横片俩部分,铁心柱套有绕组;横片是闭合磁路之用铁心结构的基本形式有心式和壳式两种
箱式变压器作为整套配电设备,其是由变压器、高压电压控制设备、低压电压控制设备有机组合而成。其基本原理在于,通过压力启动系统、铠装线、变电站全自动系统、直流点和相应的技术设备,按照规定顺序进行合理的装配,并将所有的组件安装到特定的防水、防尘与防鼠等完全密封的钢化箱体结构中,从而形成的一种特定变压器。箱式变压器已经被广泛应用到电力工程施工之中。
箱式变压器,是安装在箱体内(作为防护)的变压器系统的统称,整体分为三部分:①、高压开关控制室;②、变压器室;③、低压开关控制室。箱式变压器的容量相对较大,是安装在室外地面上的设备,箱内保护装置较完善,还具备计量装置。
变压器回收的作用。 1、铁芯、矽钢片、铜线等材料可以加工制造小型变压器。 2、绝缘油经检验合格或过滤脱潮处理可以重新使用,套管如果防污和爬电比距合格,也可以重新使用,抽头铜棒也很值钱。 3、外壳一般送炼钢炉重新加工,内部还有若干电流互感器,主要材料线圈和矽钢片也可以回炉利用。
废旧物品回收按照国民经济行业分类属于批发与零售行业大类中的再生物资回收与批发类,废旧物资可以作为再生资源可回收利用,在日常生产生活过程中所剩余的价值不大的物资,废旧电缆中还有相当一部分部件可以重复利用和作为再生资源的。
现代社会中电网被认为是具有众多环境负面影响因素中的重要组成,在希腊也是如此。从碳排放的角度看,电网是碳排放的主体之一,配电网占到电网碳排放总量的9.2%。事实是变压器增加的数量远远大于退运变压器的数量(在1980年希腊每年退运3000台变压器,而现在每年退运变压器有7000台。)这意味着为了通过管理变压器全生命周期的全过程,以达到减少对环境的损害的目的,对退运变压器的回收工作格外重视。