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自动变速器一般由齿轮机构、换挡控制系统、冷却系统和液力变矩器等部分组成。其中液力变矩器相当于自动离合器，起到传递扭矩和减小冲击的作用，换挡控制系统根据车速、发动机转速、油门开度等因素按照一定的规律控制换挡执行机构的工作，实现自动换挡。自动变速器的优点在于操作轻松省力、故障率低，但缺点在于制造工艺与电子控制部分难度较大、而且油耗相对较高。常见的自动变速器有采埃孚8AT变速器等。

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