上海飞机灰聚氨酯面漆成本耐候型组成 以特制羟基丙烯酸树脂为基料，不变黄三聚体异氰酸脂固化剂、颜料、填料、溶性剂、助剂等组成的双组份常温固化型面漆。
主要特性 漆膜坚韧，丰满度好，光泽度高，具有良好的装饰保护性；
具有的耐水、耐油、三防性能；
同底（中）涂漆具有良好的附着力；
良好的机械物理性能；汽车涂料发展现状 近50年来，汽车面漆无论是从基料还是面漆颜色和施工方面都有很大的变化。 相对于涂料，真石漆有着如下的优势： ，缘于真石漆特的天然质感。涂料网讯：近年来，随着搜索引擎、社交网络和互联网的兴起，大量新兴的网络渠道把企业市场人员搞得晕头转向。涂料网讯： 涂料产业的产值在经济的总产值所占比例微小，但是做为化工行业的一个分支，在企业也可寻觅到了几分涂料业的身影。这是一个必然的，因为水性漆既节能又环保，而且成本低。
耐候性，耐人工老化1000h，户外使用可达10年以上。
用途 用于大型桥梁的钢结构，港口机械，工程机械，集装箱、船舶、炼气柜、贮罐、高压球罐、水电站、变电所、输电铁塔、烟囱、航空标志等要求长效防护和装饰的面漆。上海飞机灰聚氨酯面漆成本耐候型上海飞机灰聚氨酯面漆飞机灰聚氨酯面漆飞机灰聚氨酯面漆飞机灰聚氨酯面漆成本耐候型
基本参数 颜色 各色
光泽 高光
固体份含量 55~65％
干膜厚度 60μm
理论用量 180~200g/m2
闪点 27℃
干燥时间（25℃） 表干≤0.5h，实干≤24h，完全固化7d
复涂间隔时间 底材温度 10℃ 25℃ 30℃
短 24h 14h 8h
长 不限制
表面处理 所有表面清洁、干燥且。应按照ISO8504进行评估和处理。
涂有车间底漆的钢材 清洁、干燥和完好的经认可的车间底漆。
涂有油漆的表面 清洁、干燥和完好的配套底漆，请咨询本院技术部。
其它表面 该产品用于其它底材,请咨询本院技术部。
前道配套用漆 水性、醇溶性硅酸锌系列底漆、环氧富锌底漆、低表面处理防锈底漆、特种除锈防锈漆、磷酸锌底漆、环氧云铁防锈漆等。
后道配套用漆 无。
施工条件 底材温度不低于5℃，且至少空气露点温度3℃（温度和相对湿度应在底材附近测量），相对湿度不大于65％。通常需要良好的通风，以确保油漆正常干燥。
施工方法 喷涂：无气喷涂或有气喷涂。推荐采用高压无气喷涂。采用有气喷涂应注意调整涂料粘度和气压。稀释剂不宜超过10％,否则影响涂层性能。
刷涂：建议在预涂和小面积涂装时采用，但达到规定的干膜厚度。
施工参数 混合比（重量） 见产品包装桶上标签，搅拌均匀
混合后使用寿命（23℃） 4小时（随温度升高而减少）
稀释剂/清洗剂 S系列稀释剂
无气喷涂的指导性数据
喷嘴压力 20~150千克力/1平方厘米
喷嘴孔径 0.4~0.5毫米
喷涂幅度 40~80度
稀释量 0~10%（以油漆重量计）
包装及贮存 按照国家规定包装、贮存。贮存环境应干燥、阴凉、通风良好,避免高温，远离火源。包装容器须保持密闭。有效贮存期为12个月。
包装规格 25KG/组。
注意事项 室外施工底材温度低于5℃时，A、B组份的固化反应变慢或停止,不宜施工。
健康和安全 请注意包装容器上的警告标识。在通风良好的环境下使用。不要吸入漆雾，避免皮肤接触。油漆溅在皮肤上要立即用适合的清洗剂、肥皂和水冲洗。溅入眼睛要用水充分冲洗，并立即就医治疗。
声明 本产品说明书中提供的信息完全基于我们在实验室和实践中所获得的认识。但由于产品的使用通常都是在我们控制范围之外，所以我们只给予产品本身质量的。我们保留不预先通知而修改该说明书的权利。