武汉车用尿素溶液那里有卖

从而影响SCR系统性能。当用尿素填充车时，我们使用特殊的灌装设备。使用要求具有尿素溶液环境的储存车辆有严格的要求，如果用尿素污染车辆，不仅会导致浓度降低，而且会产生不溶性，然后堵塞使用中的喷嘴，堵塞尿素泵，导致排气系统催化剂中毒，SCR系统运行成本。汽车后用尿素溶液打装，好在30天内用完。车用尿素是SCR的必需添加剂。发动机就是通过SCR后处理技术，满足国五排放标准的，所以车用尿素溶液也是行车的。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，它的原料为尿素晶体和超纯水。达到国五排放标准的卡车，在尾气处理上都安装了SCR系统，而这项系统利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。

因此理所当然推导出，能喝的纯净水不会损坏卡车的SCR系统。固然，卡车没有电子产品那么娇贵，威猛的擎天柱也不会被小问题困扰，但是长期高负荷工作在线的卡车，却会无限放大这些隐患，久病成疾。系统中加注自来水，代替去离子水，因小失大造成故障，等于丢西瓜捡芝麻。自来水中的杂质很多，远远超乎我们肉眼的可视范围。日常生活中，烧开水后产生的水碱、水垢就是好的证明。无论是河水、井水、泉水、湖水、自来水、矿泉水等，都含有大量的钙镁盐类等矿物质，俗称硬水。这些水中含有大量的钙、镁、碳酸盐、硫酸盐、碳酸氢盐离子，极易形成难以溶解的水垢，还会对金属产生一定的腐蚀作用。用普通水生产的尿素溶液含有过量杂质，长期使用易堵塞过滤器。

使用和正确使用车辆尿素对柴油机废气处理非常重要。但是由于接触时间较短，宣传还不够，我们用尿素尿的时候就有很多的错误，小编在这里和你一起总结一下，希望能给你带来一些帮助。没有相同的SCR柴油发动机NOx和颗粒物排放对人体健康和大气环境不能低估危害的作用。致力于减少柴油机NOx和PM排放研究，中国也不例外。节能减排方式提高燃油质量，实施机器净化技术和尾气处理技术。然而，大量实验研究表明，仅依靠内部净化技术同时减少NOx和PM排放量不仅成本高，而且难以达到更高的排放标准。在柴油机净化过程中，辅助尾气处理技术，能有效控制柴油机排放的有害物质是柴油机发展的主要方向，已成为大多数国家的共识。目前，有两种主要的后处理技术：个EGR+DPF/DOC。