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贵州紫林山高速隧道:车载式湿喷机械手 CSP30
紫林山隧道为三高速控制性工程,是贵州省已建成通车高速公路隧道中距离长隧道,左洞5177米,右洞5160米。为克服特长隧道技术难点和质量通病,施工方充分利用洞渣进行高填方填筑,实现了资源的有效利用。该高速中长大桥为沙河大桥,桥梁全长537.6米,大墩高108米。

每种设备都需要经常维护,鑫通机械混凝土湿喷台车也不例外,这样才可以保持它的性能稳定,减少故障的发生次数。维护保养不到位,不仅会降低设备的使用寿命,增加零配件消耗,还有可能导故障频发,耽误工期,甚至造成的经济损失。整机:1、每次接入交流电源前,检查接地线、必要时检查接地电阻。2、每次作业开始前,检查设备上的安全设施、电线及动力电缆,排除安全隐患。3、所有润滑油位按时加注润滑油脂。4、按时检查所有紧固螺栓,必要时调整。鑫通湿喷台车

湿喷台车的运转速度不稳定怎么办?
      有些时候会发现湿喷机在工作过程中出现运转忽快忽慢的现象,此时应当检查一下电压是否稳定,如果排除电压不稳的可能性,就要对光滑体系工作情况进行检查。看看递进式分配器的指示杆是否来回动作,轴承等光滑点是否有光滑油溢出。此外,还要对液压体系是否漏油,螺纹联接是否结实等方面进行检查。希望以上小技巧能够在实际中帮助用户解决问题!

江西鑫通湿喷台车专项服务说明:
1、车载湿喷车到达工地后,供方会派两名经验丰富的操作手在现场负责指导试用、维护和保养、培训需方的操作员,全天24h待命,免费为期一个月。
2、车载湿喷车到达工地后,可在工地设建配件仓库。三包期内的配件免费使用(需提供配件损坏证明资料),供方再及时进行补货,以确保设备正常使用。
3、售后服务工程师24小时待命,节假日不休息,故障未处理完毕不可离开现场,离开现场需客户许可。

混凝土湿喷台车是交通隧道、水电涵洞、地下矿山等现代混凝土支护施工的关键设备,与干喷射设备相比,具有施工质量好、施工、回弹率低、人员劳动强度低等特点,同时可大大降低粉尘对工人健康的危害。国产湿喷台车普遍存在整机配置不合理、操作复杂和工况适应性差等问题,因此国内客户很多都选择国外产品。为了打破这样的一种情况,保障的建设,鑫通机械矿山隧道项目组围绕湿喷台车关键技术进行攻关,并取得了重大突破和创新。
HP3混凝土湿喷台车是一款精密化、智能化为一体的产品,其功能多样化,适应范围广。性能稳定可靠、喷射能力大、作业、喷射效果好、操控灵活方便、自行能力强 。 更加适合较大断面和需要较大喷射砼量以及需要率喷射砼的隧道。

江西鑫通车载式混凝土湿喷台车CSP30 一款专为满足中国市场而研发的湿喷产品。上市后随即得到了广泛的关注,适用于建筑领域地下混凝土湿喷作业,铁路、公路和水电等大型隧道及地下开挖工程,全部都不在话下!车载式混凝土湿喷台车CSP30 忠于您的需求在地下作业,鑫通机械不仅注重性能效率方面的提升,更关注其在安全环保方面为客户带来的表现。

下一条:鑫通机械双臂凿岩台车,北京多功能多臂凿岩台车品牌
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