武汉定制井下运人车厂家

井下运人车的特点如下：
1.井下运人车不受外界温度和粉末的影响，工作性能稳定，磨损小，使用中通常无需调整。

2.环形工作面积大，多盘结构，可在较小的衬压下获得较大的制动力矩。

3.制动力矩可以通过改变副数来调节，便于实现摩擦副的通用化。

4.排热冷却效果明显，工作温度低，使用寿命长，通常是干式制动器的3-5倍。

5.结构紧凑，灵活，适应性强；

6.可用于井下人员的运输；

7.选用湿式制动器，提高行车安全性；

8.可用于较小巷道断面的井下运输；

9.选择国内外厂家的产品，产品质量稳定可靠；

10.设备达到国内同行业领xian水平；

11.质量稳定可靠，安全性能高；

12.四个车轮装有湿式制动器，行车制动、紧急制动和驻车制动采用弹簧制动，由液压释放。

井下运人车行驶安全准则：


1）每班发车前，应检查各车的连接装置、轮轴的车闸等。


2）严禁同时运送有爆炸性的易燃性的或腐蚀性的物品，或附挂物料车。


3）列车行驶速度不得超过4m/s。


4）人员上下车地点应有照明，架空线安设分段开关，人员上下车时切断该区段架空线电源。


5）双轨巷道乘车场设信号区间闭锁，人员上下车时，严禁其他车辆进入乘车场。

运输安全管理规定:



1、所有井下接送人车辆司机，经有关部门培训,并取得“机动车辆驾驶证"。



2、严格按照国家道路交通安全有关法律法规规定和厂内机动车辆驾驶员安全操作规程要求进行运输作业。



3、严禁酒后驾车、疲劳驾车、违规驾车。



4、严禁车辆"带病”运输。发现车辆存在问题要及时进行检查、维修,车辆车况安全良好。



5、所有井下车辆都安装和使用尾气净化装置，减少尾气对井下空气的污染。



6、驾驶室内按规定额定乘座人数乘座,严禁超员。



7、接送人员车辆在检身房外依次等待入井人员乘车，每趟车，出入井时，由跟班经理临时确定一名负责人，负责入井人员有序上车,人员上车完毕后负责关好车后门,可通知驾驶员行驶，严禁超员。



7、因井下环境受限，车辆行驶速度不得超过每小时20公里，在通过交叉路口、拐弯、路况较差照明较暗等地段时减速慢行，鸣号提醒。



8、井下行驶中遇见行人时，应在相距10米处停车避让,坚持”先过人，后行车”的原则;当车辆上下走道行驶中遇行人，应提前鸣号提醒行人靠边躲避。



9、下坡时要缓慢行驶，严禁空档滑行;在上、下坡时，要根据车载情况和坡度大小，选择合适的档位,严禁车辆在陡坡行驶中换档。



10、在车辆行驶中，两车之间应保持一定的安全距离， 以防发生碰撞。



11.井下接送人车辆,除加油、维修可以离开，其它时间一律不准离开停车区域;如有特殊情况，由主管副经理或主管车间主任批准同意。



12、所有车辆配备1个3公斤的干粉灭火器。

检查规定：　

　
⑴驾驶员应在每日上班开车前、班中、班后对车辆进行安全检查。　

　
⑵分公司车间主管车辆的队长或硐长，对本队的所有车辆每旬应进行一次安全检查。　　


⑶分公司安全科每月应对本单位的车辆组织一次安全检查。

　　
⑷当班安全员要对本班车辆驾驶员持证情况和尾气净化装置使用情况进行检查。　

　
⑸对检查出的问题和安全隐患，应及时进行处理和整改，若发现存在重大安全隐患要责令停止运输作业。

　　
⑹对违反运输规定和存在隐患问题不进行整改的，要按有关规定对责任人进行处罚。

井下作业环境恶劣、危险性较大，井下空间狭小，运人车的启动、转弯灵敏度要求高、转弯半径不能太大，否则无法在井下空间内灵活运行。井下运人车一般为封闭结构，车厢顶部有防坠物的顶棚,由于井下运人车对车体的强度、车辆的动力等各方面要求比较严格，所以对车辆的布局安排、紧凑性等性能要求都比较高。

怎么避免车灯出现缺点？

1、大灯的“灵魂”是它的灯。劣质灯泡寿命短，无法稳定的质量，低质量和灯泡亮度不足，也不会关闭，关闭范围，将发生收集驾驶者简单的光学错觉发生了故障。因此，在修改自己的前大灯。

2，通常的保护做的。当换机需求的保护和同时保持机油滤清器，更换大灯灯泡的前大灯灯泡的亮度，当需求将继续减弱，如果有确实的亮度不足的情况下，建议更换灯泡，更换左和右侧共同建议，以避免两者是不相同的亮度。