巴彦淖尔-50kn玻纤格栅-80KN玻纤格栅生产基地

在隧道工程中，玻纤土工格栅可以用于隧道支护和防水层。它可以与隧道喷射混凝土层结合使用，提高隧道的稳定性和安全性。同时，由于其的防水性能，玻纤土工格栅还可以作为隧道的防水层，有效防止渗漏和侵蚀。除了在道路、桥梁、隧道等土木工程领域的应用外，玻纤土工格栅还可以应用于水利工程、环保工程等领域。例如，在水利工程中，它可以用于坝体加固和防渗漏处理；在环保工程中，它可以用于土壤改良和固坡护岸等。

玻纤土工格就有能提高地基承载力和增加地基稳定的作用，同时还有对不均匀的沉降有调节作用，能较快的减少路基的沉降差异效果。而降差的关键因素在于减少路堤填土的侧向位移，这一点大家一定要清楚。因为土工格栅和砂砾层共同构成比软土刚度大得多的复合垫层的效果现象，并且对于上部施加的衙载起到重新分布的作用，在其渗透排水作用下可以使地基受力趋于均衡，能够使软基加快排水固结，促成路堤均匀沉降的效果。

在新建机动车道沥青路面与现状道路车行道沥青路面接缝处、现状车行道路面病害处理的边界处、现状管线加面的边界处，均应设置玻纤格栅，用于沥青路面裂缝的，其主要技术指标应满足下表要求，其余技术指标应满足《公路土工合成材料应用技术规范》(JTG/TD32-2012)及《玻璃纤维土工格栅》(GB/T21825-2008)要求。

经编涤纶土工格栅虽然只有经向格肋是针织在一起的，但经编涤纶格栅的经向纱线间绑扎的纤维束能够使得其结构不松散，同时还能在工程结构中起到分散应力的作用。加之其网孔尺寸较大，不仅具有良好的透水性，其网格还对填料有较好的嵌锁力，能够整个结构的稳定性，加上填料与格栅之间的摩擦作用，能够很好的实现对工程的加固目标。

玻纤土工格栅作为一种新型的土工材料，具有环保和可持续发展的特点。它以玻璃纤维为原料制成，不会对环境产生污染。同时，玻纤土工格栅还具有较好的耐腐蚀性和耐老化性，能够道路长期使用的稳定性。此外，由于玻纤土工格栅具有较低的工程造价和较好的耐久性等特点，能够减少后期维护和维修的费用和时间成本等资源的浪费。因此它符合当前社会对环保和可持续发展的要求。

玻璃纤维格栅铺设可由拖拉机或汽车改装的设备进行铺设，也可进行人工铺设。玻璃纤维格栅每卷产品的纸筒两端各标有橙色和蓝色标记，开始铺设之前，应选择胶面向下，确定上述标记颜色各在某一端，这样能更方便施工，而不致将胶面铺错。不带自粘胶的玻璃纤维格栅通常采用钉子固定法。准备50毫米×50毫米×0.3毫米的固定铁皮垫片，要求平整不翘角，周边宜倒角处理;配备5厘米长的水泥钢钉。