百色交易孙中山帆船银圆,22年船洋

民国22年孙中山船洋铸造之前，币制迟迟来能定案，对金融活动造成的不便影响到经济发展，各界废两改元（圆）呼声四起，官商看法也渐趋一致。而随着经济的萧条，加上九一八事变后东北被日本侵占，时局的动荡令各行各业均受波及。1951年上海爆发一，二八事变，金融瘫痪，上海钱庄与银行纷纷要求内地以现金结算，造成上海银圆过剩，行情惨跌，有舆论认为应趁此时机施行新的币制。

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“废两改元”的成功，需要源源不绝的重量及成色皆的银圆供应来支撑。担任此重要角色的是上海中央造币厂所出俗称船洋或“帆船银圆”的新银本位币。财政部在公告“废两改元”前两天颁布《银本位币铸造条例》，明定其铸造权专属中央造币厂，旧有各厂局一律停废。“银本位币定名日元，总重26.697 1克，银八八，铜十二，即含纯银23.493 448克”。


民国22年孙中山帆船壹圆 PCGS MS65 （未流通品）成交价格2156000

民国22年孙中山帆船壹圆 PCGS MS63 （未流通品）成交价格1855400

船洋制作精美，整齐划一，生产标准甚高。因重量与成色才能确保“废两改元”终成功，故每一枚币压印后均经称重、目视外观以及听音等环节，剔除次品，次品淘汰率约15%。船洋各版并无明显差异，耿氏将民国23年船洋分为一正四副：币边凸缘宽约1厘米者为正，窄缘者为副。另外，背面的“圆”字，水波、船锚及甲板等亦稍有不同，泉界： 以往多不重视。民国22年船洋，改自民国21年“三鸟” 以银圆。

今年民国22年孙中山帆船银币壹圆成交价格行情：

民国22年船洋是在银两使用的萎缩及银圆普及的趋势下，“废两”的阻力在减少；而银圆充裕，实施后不会影响市场资金的流通；银圆行情的低落，也使在制定银两与银圆换算办法时困扰较少。此时，中央造币厂也已建成，准备就绪，银圆供应能力已不是问题。



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今年民国22年船洋壹圆成交价格行情：

民国22年帆船壹圆属于中国近代制币名品之一，帆船币正面是孙中山的头像，反面是一艘帆船，故得此名。帆船币的面值一般只有壹元和中圆两种，因为有着特殊的历史意义和性，帆船币具有很高的收藏价值。壹元的帆船币直径3.94厘米，重26.7克，含纯银23.5克。2010年，一枚民国二十三年帆船币拍出了100万人民币的天价，今年12月在将会再次拍卖民国22年帆船壹圆。

“民国22年船洋”是中国近代机制币中的名誉品之一，它之所以名气大是由于他的历史性和性决定的。这枚钱币版面设计优雅，雕刻精良，但是，铸造量不多，流通量少所以存世极罕，有的历史价值与学术价值。

币制紊乱的现象非中国，而改革至迟却属少见。前清时，朝廷就对此状况十分头疼，在银本位、金本位间摇摆不定。由于当时各国币制多半已放弃银本位而改行金本位，使金银间的兑价差距拉大， 刁用白银的中国在对外贸易及赔款偿付上非常不利，但中国又没有实施金本位的条件，故金汇兑本位主张甚嚣尘上。争议过后，无论是1910年（宣统二年）颁布的《币制则例》，还是J914年（民国3年）颁布的《国币条例》皆暂以白银为本位，惟国民财政当局始终念念不忘推行金本位或金汇兑本位制。