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氮气气体增压泵增压系统

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气体增压泵N系列我为二级增压泵,可以将极低压力的气体增至很高的压力,驱动气压≤7bar,气体输入口的压力范围为0.5—10bar,大可增至90Mpa。该系列泵的换向方式与B系列完全相同,与B型相比流量大一倍。整台泵全部采用铝合金及不锈钢制造。
在泵的气驱部分该系列需用润滑型气体,以便让密封和其他内部零件得到润滑,该系列泵的驱动活塞直径为160mm.

气体增压泵的常见故障及解决办法
一、泵不往复动作,消音器不排气或微量排气
1.换向阀卡住2.消音器堵塞
解决办法:
1.取下换向阀卡簧,将换向阀芯取出,清除污物,涂润滑脂反向装好。
2.取下消音器,清理干净
二、泵不往复动,消音器大量排气
换向阀芯 O 形圈磨损严重
解决办法:
取下换向卡簧,将换向阀阀芯密封件,换 O形圈后,涂润滑脂反向装好。
三、泵动作,但行程不到位,泵频率异常快或异常慢
1.撞针卡住2.撞针 O 形圈脱落
解决办法:
1.拧下撞针,用尖嘴钳,将撞针取下,擦试干净,装好拧紧
2.拧下撞针,将 O 形圈复位,装好拧紧
四、泵动作正常,不增压,或能增压或增压不到额定压力
1.单向阀卡住或单向阀内有异物
2.加压活塞密封磨损严重
解决办法:
1.检查单向阀,清理污物,反向装好
2.排除单阀卡住后,将加压缸底红色部分消音器拧下,用手堵住,如加压时,此排气孔,排气压力异常大,则证明加压活塞活塞密封严重,更换加压活塞密封。

增压泵安装时务必按“安装方式”显示中的水平或垂直安装,水流方向应与泵体上箭头方向一致,并尽可能安装在离水位低位置。为便于使用和维修,在泵进口管路上应安装一个阀门。当被抽吸液面低于泵的叶轮上端面或泵的轴绕时泵应安装止回阀,出口端连接一三通作引水用,在次使用时应给泵灌满水,并将螺塞旋紧。管路连接应紧密,特别是进水管路不能漏气否则将降低泵的扬程或抽不上水。泵腔内未进水前,请勿长时间连转,以免损坏密封件。

气体增压泵出现这样的故障的原因一般是由于单向阀卡住或单向阀内有异物或者加压活塞密封磨损严重。
解决的办法,检查单向阀,清理污物,反向装好或者排除单阀卡住后,将加压缸底红色部分消音器拧下,用手堵住,如加压时,此排气孔,排气压力异常大,则证明加压活塞活塞密封严重,更换加压活塞密封。

液压装置的活塞/冲杆直接与活塞连接,其下端装入液压装置壳体之内。它的直径确定了泵的压缩比,从而确定输出流量和大压力。它的作用是通过进口控制阀将液体吸入,并在较高压力下通过出口控制阀使其流出。该装置装有弹簧止回阀,用于控制液体进出通道。当液压装置的活塞/冲杆处于吸入冲程时,进口控制阀打开, 出口控制阀通过弹簧保持关闭时,将液体引入泵内。升压冲程时,进口控制阀关闭,液压装置的活塞/冲杆通过出口控制阀迫使液体流出。动态密封圈位于液压装置活塞/冲杆的周围,而且是一种几乎无磨损的零件。它的作用是循环期间,在压力下能够容纳液体,并防止外部泄漏或渗入气体装置。根据泵出液体的介质、使用温度和增压比,选用了不同的密封材料和形式。附注:大多数泵在气动部分与液压部分之间均使用一个定位件,以便使其完全分离,并进行操作。

空气循环阀
这一部分由一个控制器和一个柱塞构成,它根据位置状态使压缩空气流到空气活塞的任何一端。该活塞在其冲程的上端和底部推动控制阀,对滑阀的大面积进行交替增压和换气,以控制气流向空气活塞往复运动,保持循环状态。空气从泵中排出时,需通过排气消声器。与其它多种泵不同,泵在设计中不采用金属一金属的紧配合,这样可以防止漏气导致柱塞终止操作的后果。

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