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这是我省重大电力项目22万伏厦门电力进岛通道（海缆）扩建工程采用的海底电缆。昨天上午，这批国内粗的电缆从东渡码头开始运往集美，预计26日开始下海。
　　据介绍，电力进岛通道扩建工程总投资达5.32亿元，电缆将从集美22万伏英春变电站出发，经过架空线和一段陆地电缆，到达集美侧海域，随后在集美大桥靠厦门大桥200多米处的海域下海，在集美大桥岛内侧靠西门大桥200米左右的海域上岸，再通过陆地电缆到达岛内22万伏围里变电站。
　　整个扩建工程竣工后，将提高厦门电网向岛内的输送能力，对提高厦门岛的供电可靠性发挥重大作用。
　　昨天上午，在东渡码头，电缆浮吊工作全面展开。由于电缆整盘包裹起来，记者并未看到大腿粗电缆的“庐山正面目”。
　　据该项目负责人江经理介绍，该项目将使用三盘电缆，每盘电缆的重量达360吨，长4公里，电缆外径172毫米，足足有大腿粗，大约每米电缆就有87公斤重。这批电缆从日本原装进口，总价值达17.7亿日元。2009年10月31日以专船运输的形式从日本日立港出发，历时6天时间，于2009年11月5日顺利靠泊厦门东渡码头。4公里没有一个接头　这些电缆不仅外表粗大，在技术含量方面也相当高，4公里长的电缆没有一个接头。省电力公司该项目王总设计师告诉记者，这批海底电缆主绝缘采用PPLP复合纸绝缘，是国内条220千伏PPLP复合纸绝缘海底电缆。与普通纸绝缘相比，电缆长期允许运行温度由80℃提高到了85℃，可以降低海缆绝缘损耗50%，提高送电容量8.5%。特别的是，这种电缆是没有接头的，提高了安全性。
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