防结晶打孔半圆排水管施工程序

半圆100mm双壁打孔波纹管施工中应进一步检查人行道位置，应确保人行道边缘距既有隧道施工缝或变形缝不小于 2m。各隧道横通道及紧急停车带布设情况详见各隧道平纵面设计图以及紧急避险设施一览表。人行横通道在既有边坡开口对边坡稳定性分析。

弹簧半圆软式透水管边坡检测结果均无明显病害，处于稳定或基本稳定状态，总体情况良好。既有边坡处人通口开挖高度为 4m，开挖宽度 3.4m，开挖尺寸相对较小。为降低人通口开挖过程中对既有边坡的扰动，人通口采用了小导管对既有边坡进行了加固，并设置了护拱，可人通开挖过程中的边坡稳定。

防结晶HDPE双壁打孔波纹管施工注意事项：

（ 1）因营运设备检修需要，在路面两侧设置检修道，新建隧道检修道高出路面 40cm。

（2）设备洞室根据通风、照明、防灾、报警等需要，隧道内墙壁设配电、紧急电话、视频、监控、消防、灭火器等设备洞室。设备洞室的具体位置及构造另见详图。

（3）每隔 40m 设置一处，由于考虑消防水龙软管长度问题，设备洞室间距均应为 40m。当洞室位置处于停车带扩大断面时，不做土建洞室，采用明柜式。

（4）灭火器洞室位置：四车道中长隧道，应配合消火栓洞室沿隧道行车方向左侧与水消防洞室交错设置（单侧间距为 40m，左侧灭火器洞室间距误差应不大于 5m）。

（5）主洞隧道路面采用复合路面结构，即 4cmSMA-13 细粒式沥青砼 6cmSup-20 中粒式沥青砼 24cm 厚配筋C40 砼（C40 砼施工时应以抗弯拉强度指标控制，要求抗弯拉强度 5.0Mpa 以上）。在非仰拱区段，路面下设置 15cm 厚 C20 素砼垫层。

天气在变,服务不变

时代在变,品质不变

我依旧是我一直没变

弹簧50mm半圆透水管用途：

1）公路路基路肩的加固排水；

2）隧道、地铁地下通道、地下货场的排水；

3）山坡地、边坡开发的水土保持；

4） 各种挡土墙边垂直及水平排水；

双壁打孔HDPE波纹管用途：

1、隧道二次衬砌抗渗等级不低于 P8。

2、暗挖段衬砌初期支护与二次衬砌间拱墙部位铺设防水板加无纺布；明洞段衬砌外缘设置防水板及无纺布。

3、隧道衬砌拱墙环向施工缝采用中埋式橡胶止水带+外贴式塑料止水带进行防水处理，仰拱环向施工缝不进行防水处理。

4、隧道衬砌变形缝采用中埋式钢边橡胶止水带+外贴式塑料止水带+双组份聚硫密封胶进行防水处理。

5、地下水对混凝土结构具有侵蚀性时，应采取相应措施，结构的安全和耐久性。

在所有工作缝、沉降缝处还应设置外贴式塑料止水带，与防水板焊接。暗洞施工要求采用泵送砼以浇注质量及衬砌与初期支护之间密实不留空隙。当开挖面及初期支护出现大面积集中渗漏水情况时采用注浆止水及打孔引水措施，确保隧道内壁无线状滴水。对于采用常规排水方案可能会对地表水环境产生不良影响的隧道，防排水原则应是“以堵为主，排放”。例如采用注浆堵水的措施，减少地下水的流失，避免对区域原始生态环境的影响。

EVA防水板背面排水层能使渗漏水能从衬砌背面通过排水滤层排至墙脚，再由墙脚处衬背纵向盲沟集水，通过 φ100mmHDPE 引水管及路基下横向排水沟引至中央排水沟排出洞外。衬背纵向盲沟采用 φ100mmHDPE 打孔波纹管外裹 400g/m2土工布，盲沟应设置在防排水层外面，

双壁波纹管设备发展历程：
技术是风冷式冷却定定型技术：
能表现：波纹管内外两层分别有两台挤出机立供料，可实现内外层使用不同颜和不同原料的生产；
成型机分为上下机台，冷却方式是水冷和风冷相结合，但确切的是还是传统意义上的风冷，具有在线扩口功能，
第二技术是开放式浇淋水冷定型技术：
模块冷却周期：间歇式水冷；
能表现：成形机采用卧式结构，梭式传动，间歇水冷，真空成型，支持在线双层扩口；
第三技术是密封式压力水冷定型技术：
模块冷却周期：不间断的连续水冷；
能表现：密封式高压循环连续水冷却，冷却，产量更高，与风冷机型和第二间歇水冷机型相比，产量提升可达3倍之高。