生产后八轻量化干混砂浆运输车服务至上

【陕汽德龙干粉砂浆车产品魅力】该车采用陕汽集团二类载货汽车底盘，，品质，售后服务网点遍布全国，底盘维修保养有保障；近20年车行业熟练的技术工人，精工细做，上装焊接质量好，并有的售后部门，让客户使用无后顾之忧；整车不超重、不超尺寸，动力充沛，装载能力强！

陕汽德龙新M3000后八干混砂浆运输车
产品型号： 陕汽牌SX5310GFLHN306型
底盘型号：SX1310MB6
底盘生产企业：陕西汽车集团有限责任公司
运输介质：干混砂浆、散装水泥、粉煤灰等
有效容积：28（m³）
驱动型式：8×4
发动机型号：WP7.300E51（潍柴300马力）
发动机排量：7470（ml）
燃料种类： 柴油
变 速 器： 陕齿10档
外廓尺寸： 10200×2550×3900（mm）
总 质 量： 31000（kg）
整备质量： 15470（kg）
轴 距： 1800+3000+1400（mm）
轴 荷： 后桥11.5T
轮胎规格： 11.00R20 18PR钢丝胎
制动器型式(前/后)：鼓式/鼓式
防抱制动装置(ABS)：有
制动间隙自动调整装置：有
排放标准： 国五
营运达标： 是
环保达标： 是

今年以来国家对超限超载治理开始动真格了，治超力度越来越大！国家对道路运输进行规范治理的政策我们支持，但是这样一来和以前情况对比，势必影响了很多3轴（也就是后八轮）砂浆运输车的运营效率，因为3轴车国家规定的车货总质量是25吨，如果按这个标准称重的话，以28方3轴干混砂浆运输车为例（一般自重14吨左右），想不超载那就比以前少拉好几方料。
那么用4轴车（也就是后八）又是个什么情况呢？因为4轴车国家规定的车货总质量是31吨，同样28立方的粉罐比3轴车就多拉了6吨！相信这个账大家都会算的吧！

随着建筑业技术进步和文明施工要求的提高，人民群众对于美好环境的迫切需求，工业化生产的预拌砂浆将会越来越多。作为国内首批研发生产干混砂浆车运输车的企业，推动砂浆行业的绿色发展有着责无旁贷的义务。四通专汽通过近20年的技术沉淀，积累了丰富的粉粒物料运输车技术开发和制造经验，实现了、、零残余、用时短的物料转运过程。

粉粒物料车日常维护及保养：
1.汽车底盘：按所选用的汽车底盘使用说明书及保养手册进行；
2.空压机：按空压机说明书进行；
3.取力器：注意定期检查取力器运行状况，如有异响应及时查明原因并排除，每年应检查一次齿轮咬合及磨损情况，且不可超速运行；
4.气路：应经常检查密封情况，如有漏气及时排除；经常查看各阀门工作情况，若失灵应及时修理或拆换；阀门应在压力为0.2Mpa时正常开启，且不得使罐内压力超过0.2Mpa。
5.罐体：经常检查罐体焊缝是否有漏气现象，如发现应及时进行补焊；
6.罐体气室：经常检查气室帆布，若发现不透气或破损，应及时更换；检查气室压条是否压实，若有漏气现象，将影响卸料效果，应及时排除。

金融支持：
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