自助混凝土搅拌车上装驱动电机

混凝土搅拌车水箱的水量要经常保持装满，以备急用，冬季停机后，应将水箱、水泵、水管、搅拌筒内的水放净，并停放在朝阳、不积水的地方，以免冻坏机械。
发动机过热十分危险，运气不好可能使发动机被破坏掉。在高速公路上高速行驶时，或在汽车爬坡时，如果水温表的指针进入了红区，居高不下，或反覆地在红区震动，这时采取紧急降温措施。

现代筑路和大型建筑工程中，为了混凝土的，工作效率，污染，常设有的混凝土搅拌厂(站)，利用厂内的混凝土搅拌楼等设备生产混凝土；然后用自卸汽车送往施工场地，直接浇注。但是，如果棍凝土的运输距离和运输时间稍长，水泥将会沉淀而与水分离，混凝土的均匀性；同时，沉积车厢底部的水泥很难卸掉，了货损，了自卸汽车的实际装运。而混凝土搅拌车就克服了用一般自卸汽车运输混凝土的这一缺点，了混凝土的浇注。混凝土搅拌车是一种运输中不断地对所装运的混凝土进行慢慢搅拌的汽车。所以，又称混凝土搅拌运输车。

混凝土搅拌车由汽车底盘和混凝土搅拌运输装置组成。我国生产的混凝土搅拌车底盘多采用整车生产厂家提供的二类底盘，其装置主要包括全功率取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压传动系统、搅拌筒、进出料系统、操纵机构、水箱清洗系统等。水泥罐车主要配件包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力器将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的液压泵，把机械能转化为液压能传给液压马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌系统，对混凝土进行搅拌。

轻量可靠，节油：电动上装系统由上装电控驱动系统、上装电控双回路操控系统组成。整体系统不仅强稳定、高节能、超便捷，还具备智能化、网联化、化的特点。

电机扭矩大：高可靠、大扭矩、大功率上装电机，大输出扭矩达600N；搅拌力度大，能轻松应对各种塌落度和强度的混凝土及因长时间等待卸料水分蒸发情况下搅拌罐难以转动的工况。

制动回收多：较市场同级产品，拥有更优的制动能回收策略、匹配更大的电池容量，更高的电池功率，系统在搅拌车制动过程中回收的能量更多。