产品介绍： JSP自润滑滑板，青铜石墨导板，无油润滑板，无油润滑滑块，自润滑耐磨块自润滑铜板，JSL滑块耐磨铜板所用的原材料是以高强度铜合金作为基础材料，根据使用工况按一定比例在其工作面加工出孔穴并填入固体石墨和润滑剂, 高强度的铜合金提供了很高的承载能力而固体润滑剂则可以形成较低的摩擦副。在干摩擦条件下我们在轴承表面设计一层预润滑膜可以确保在较短的时间内将固体润滑剂转移到对偶件上并形成有效的固体润滑膜。
产品应用： 镶石墨铜基自润滑块无油润滑滑块自润滑耐磨块滑板垫片导轨可用于干摩擦、生产石墨铜滑板导轨在高温、高压、腐蚀环境、潮湿和受化学品影响的场合， 被广泛用于汽车生产线、水利工程、水库闸门、注塑机、连续浇铸机、冶金机械、采矿机械、涡轮发电机、水力发电机等领域。
青铜石墨导板是一种用于电熔铸造的导板，由青铜和石墨两种材料组成。青铜具有良好的导电性和导热性，能够快速传递电热能量，而石墨则具有高温耐性和抗腐蚀性，能够承受高温和腐蚀环境下的使用。
无油润滑板是一种使用无油润滑技术的滑板。它使用无油润滑技术，以减少摩擦和磨损，提高运动效率和滑动速度，同时也可以减少对环境的污染。这种滑板通常使用特殊的润滑材料，如聚四氟乙烯（PTFE）或硅润滑剂，以减少摩擦和磨损。无油润滑板具有更长的使用寿命和更高的性能，特别是在高速运动和极端天气条件下。它们通常用于滑板运动、滑板比赛和其他户外运动。
镶石墨铜基自润滑块是一种用于摩擦、磨损部位的材料。它由铜基合金基体和石墨润滑层组成，具有良好的自润滑性能和高耐磨性能。在使用过程中，石墨润滑层可以起到自动补充润滑油的作用，从而延长使用寿命，减少维护成本。该材料广泛应用于机械制造、汽车工业、船舶制造等领域。
在工业生产中，轴承的应用非常广泛，常见的轴承是金属的，比如铜轴承、钢轴承，但是金属轴承的耐高温与润滑性能不好，这个时候石墨轴承就派上用场了：石墨具有自润滑，耐高温特性，因而制作而成的石墨轴承润滑性很好，不需要加润滑油，而且可以耐3800度的高温。这就是石墨轴承的优点。
轴承是机械工业中常用的一种滑动机件。石墨轴承是随着机械设备的性能要求，在金属轴承的基础上开发并发展起来的炭质轴承。炭质轴承有不同于金属轴承的特性，如自润滑、耐高温、耐腐蚀、质轻等。随着科学技术的发展，石墨轴承也得到了进一步的拓展，制造出了青铜石墨含油轴承、镶嵌石墨轴承。为各种工况条件下的轴承选择提供了更大空间，满足了不同技术条件的要求。另外，炭复合材料轴承由于它的可设计性和特有的材料功能将是今后轴承材料的发展方向。
从碳原子结构分析石墨材料的润滑性。石墨材料本身就存在润滑性能，这是石墨的晶体结构所决定的。石墨的润滑性能除晶格的特定原因有先天可供润滑的结构外，就是水和空气对它的良好润滑作用的发挥。水和空气的存在使石墨的工作面上吸附了水和气体分子，增大了石墨互相滑动的解理面间的距离，从而减弱了它们间的结合力。
石墨轴承的磨损与载荷、温度和速度的平方成比例，当压力为0--0.49MPa时，各种材质的石墨轴承均能满足需要。为了提高制品的机械强度，特别是为了提高耐冲击韧性，常用一些性能好的易熔金属进行浸渍处理。浸锑石墨轴承允许的工作温度可达500C，锑与铜对磨时不易沾着，在大负荷和快速的情况下工作，其性能可提高2--3倍。石墨材料的强度随温度升高而增加的趋势一直保持到2600C左右，在高温时强度是室温的3倍。滑动轴承存在着两种摩擦形式，即静摩擦和动摩擦，一般炭石墨轴承的静摩擦比同样情况下的金属轴承要小一些。