衡阳东风教练车报价
-
¥136000.00
东风尖头教练车产品结构合理,外型美观,制动效果好,可靠性高,经济实惠,设计符合人体工程学,教练员在操作时更加轻松自如,是各驾驶培训学校教学的理想车型。
半挂教练车路考三个要点
1、心里要稳:应该调整好自身的心理素质。面对飞来驰去的车流和纵横交错道路,千万不要过于紧张,切记保持冷静的头脑。新手上路后经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等,看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走,其实,只要冷静地按照规章,步骤驾驶就不会有问题;
2、做好考前准备:路考前要心里盘算好驾驶要领,熟悉一下刹车,油门,离合器,以防紧张时候将油门当刹车踩,这样特别危险;
3、操作要有条有序:不要一上车,见到考官,手忙脚乱,不知道先做什么后做什么,不要乱了顺序,一般是上车系安全带,打转向灯,踩下离合器,挂档,接下来要同时操作,配合好,慢松离合器,加油门,松手刹,看后视镜,
客车教练车的特性:
1、秉承一贯的造车理念,精心打造大、中、小型系列客车。从整车设计,总成选择,制造工艺到整车总检,无不注入了客观存在于行业的技术,始终车辆的品质及性, 非常适合用于驾校教学用客车教练车;
2、整车造型采用流线型与方圆基调相结合,高雅气派,客车时尚潮流;
3、超大前风挡玻璃和超大侧窗的设计,体现了现代客车的运行性,使客运和观光合二为一,让乘客尽享旅途的自然风光;
4、非对称式流线型的仪表台总成,可前后调节的方向盘,宽敞的操作空间,为驾驶员营造出舒适的工作环境;
5、合理的车身内部空间设计,座位配置的多样化可供您量身定做,真正实现了产品的功能延展及个性特点,充分体现了产品的经济实用性;
6、前围整体式前大灯和后围整体式尾灯遥相呼应,有机融合于整车前部和后部,时刻透出客车的灵性和活泼;
7、蒙皮采用滚压成形工艺,蒙皮平整,且提高钢度,减低鼓动与噪音。
东风教练车发动机气缸每做一次功,都要经过进气、压缩、作功和徘气四个循环工作过程,具体的工作原理如下:
1、进气行程:进气行程中,进气门开,排气门闭。活塞从上止点向下止点移动,活塞顶上方的容积逐渐,气缸内产生真空吸力。在真空吸力的作用下,化油器内所形成的可燃混合气经进气门被吸入气缸内。当活塞到达下止点时,曲轴转过半周,进气门关闭,进气行程结束。在进气终了时,气缸内的气体压力略低于外界的大气压力;
2、压缩行程:压缩行程中,进、排气门均保持关闭。活塞由下止点向上止点移动时,活塞上方的容积逐渐缩小,气缸内的可燃混合气被压缩到燃烧室内。当活塞到达上止点时,曲轴转过第二个半周,压缩行程结束。压缩行程终了时,燃挠室内的气体压力可达680一1470干帕,温度可达300一500℃;
3、作功行程:作功行程中,进、排气门仍处于完全关闭的状态。当活塞接近上点时,装在气缸盖上的火花塞及时跳火,点燃被压缩的可燃混合气。混合气迅速燃烧,择放出大量的热能,使气缸内的压力和温度猛升,高压力约为3000一5000干帕,相应的温度则为1930一2537℃。活塞在高温高压的燃气推动下,由上止点向下止点迅速运动,井通过曲柄连杆机构驱使曲轴旋转,对外作功。随着活塞的下移,气缸内容积,气体压力和温度逐渐下降,作功终了时,气缸压力下降到300~500干帕,废气温度下降到730—l130℃;
4、排气行程:可燃混合气燃烧后产生的废气,从气缸中排出,以便让新鲜可燃混合气进入。因此,排气行程中,进气门关闭,排气门打开,靠废气压力和活塞上行推力将废气排出,为下一循环进气作好准备。排气终了时,气缸内压力稍大气压。
东风华神T3平头A2半挂牵引教练车部分:玉柴发动机120马力(国六排放)),五档变速箱(带副变速),断汽刹,副刹车,副喇叭,带方向助力,带空调.
半挂部分:外形尺寸:8320×2470×2500(mm),整车匹配50#牵引销,鞍座。挂车型号:EHY9100,栏板高度:550mm,单轴后桥,整车全长大于12米,保险杠,护网,学员座椅。
东风华神TG193平头A2半挂牵引教练车基本配置:
1、东风平头TJG193(天锦同款)型一排半(带卧)驾驶室,豪华仪表台,电动车窗,动力转向带减压装置,离合助力,驾驶室副座带气动立副刹车,副喇叭,副倒车镜,安全带,灭火器;
2、国五玉柴YC4FA115-50(带中冷增压);
3、东风五档变速箱(带副变速);
4、 2.7吨前桥,8吨后桥,带断气刹;
5、9.00-20尼龙胎,165A免维护大电瓶,储气罐干燥罐;
6、带ABS及行车记录仪;
7、标配挂车。