锦银丰施工卸料平台,重庆建筑操作平台生产厂家
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公路检修施工平台的行走部分采用了特质钢轮或轨道行走方式,遥控电动直驱均速运行。并应用同步行走技术,跨点过墩技术,设备运行更平稳,安全。全流程由桥梁工程师团队执导,应用了桥梁力学原理、三角稳定性定理、桥梁斜拉钢索索力理论,实现了较大跨度作业,广泛应用于全国各地的跨江、跨海、高速铁路(公路)等结构的钢箱梁、钢管拱、钢桁梁、钢箱拱、钢桁拱梁桥。
卸料平台上需铺满50mm厚木板,用扁钢固定牢靠,且在扁钢中心每隔100mm打孔,用铁钉固定木板,将扁钢端头焊接于主梁上。钢平台安装时先挂好钢丝绳,穿过外墙预埋吊环(用钢丝夹具固定),然后再将钢丝绳与平台吊钩连接,并调整四角标高,上好钢丝夹具,钢丝绳连接卡子不得少于3个。钢板吊环满焊于主梁槽钢外侧,主梁与次梁连接方式选用焊接,且焊缝高度不低于型材壁厚。
卸料平台为刚性框架结构,由主梁、次梁、拉绳组成承重受力体系。主梁搁置在主体结构楼层面,钢丝绳将悬挑卸料平台前端与预埋在主体结构上方的U形拉环联结,形成了由卸料平台、钢丝绳、建筑结构为一体的三角形稳定体系。其采用型钢制作,各个节点焊接连接,制作成刚性框架结构,用钢丝绳组与建筑结构可靠拉结,次梁垂直于主梁,并与主梁焊接。