高低温限位器驻坡试验台耐久检测

合肥天一助坡检测台驻坡试验模拟车辆在不同状态下，限位器档位受力情况及是否能拉住车门等，由于要模拟上坡、下坡、左右偏移等，所以加载机构安装二维移动平台上，二维移动平台是有丝杠、直线导轨、滑块和伺服电机等组成，输入角度，即可进行该加载机构的前后、左右偏移移动；实现两种不同位置的加载试验；方便快捷。

合肥天一限位器助坡检测台的控制及数据处理软件部分
WINDOWS系统操作平台，操作容易，可设定检测参数。标准化的试验报表格式，包括检测数据输出、规范、准确。
1） 型号扩展模块：既可添加一种汽车门铰链的产品型号，也可删除某个汽车门铰链型号；
2） 试验检测模块：门铰链垂直加载，门铰链水平加载，门铰链下降量检测，门铰链转角检测；
3） 试验参数模块：可设定加载力大小，加载速度大小，加载力范围，位移范围，角度范围；
4） 系统功能模块：分为系统管理模块、打印模块、可更改相关试验报表内容、打印试验报告。

驱动检测机构主要用于对模拟门按照给定角度路况进行的动态加载并自锁，对门开启角度、开启力进行检测采集；可模拟车辆上坡、下坡、左右侧偏等。主要有伺服电机、滚珠丝杠、直线导轨、力传感器、角度编码器和安装支架及轴承座等组成；

采用伺服电机驱动与力传感器形成闭环控制电路，试验的转速可自行设定；并可设置大加载力的保护限制；伺服电机具有运转平稳，控制精度高等优点；率等优点。
合肥天一限位器助坡试验台的设备资料
▶▶ 设备中文说明书资料 1套
▶▶ 电路原理图、气路原理图 1份
▶▶ 设备装机清单 1份
▶▶ 合格证 1份

保修和培训
1. 乙方在甲方处进行设备安装调试过程中，甲方派人协助。
2. 设备调试完成后，乙方对甲方2~3名操作人员集中讲解操作、维修及打印试验报告的方法，甲方的工作人员能正常操作，由甲方签署培训验收合格单。
合肥天一限位器助坡试验台驱动检测机构主要用于对模拟门按照给定角度路况进行的动态加载并自锁，对门开启角度、开启位置进行检测采集；主要有气缸、位置传感器和安装支架及安装夹具等组成；
1、 门(限位器)安装于台架和模拟车门框架上。
2、 推拉汽缸伸出将模拟车门框架推至试验位置，位置传感器检测动作是否到位信号。
3、 推拉汽缸缩回，模拟车门框架被拉回到初始试验位置，位置传感器检测回位开始下一个循环。