张家口钢板加工下料-按需定制加工

应广大用户朋友的要求，我公司投资600万建设数控切割加工生产线，为客户加工各种几何形状钢板构件。切割件质量稳定可靠，生产周期短，价格优惠合理。 四、公司部分客户一览：中铁十三局；安徽鸿路钢构；沈阳第二机床；山东华特集团；无锡大力起重集团；昆 山城建；上海路桥集团；无锡车站；江苏沪宁钢机；重庆衡山机械厂；河南大方重机；江西重型机床；北方重工 冶金公司；广东空山重工；广西宏发重机；江西蓝翔重工集团公司；三明天尊复合板；昆明润扬重型机器；公司 与多家国企签订长期战略协议。

火焰切割是一种常用的切割厚钢板的经济有效的手段，它切割设备成本低廉。能切割厚达1.2米的钢板。
火焰切割传统的是使用乙炔气切割，后来用丙烷，现在出现了天然气切割。
不同燃料所能达到的温度也不一样：乙炔-氧气火焰温度3000-3300度、丙烷-氧气火焰温度在2000-2850度、液化气-氧气在2000-2750度。
火焰切割是利用气体火焰将钢板预热到钢铁的燃点（约1300℃左右），然后再喷射高压氧气流，使钢板发生剧烈的氧化（燃烧），形成氧化物（熔渣）并被高压氧流吹走，并释放出热量。所放出的热量又进一步预热下一层金属，使其达到熔点。
金属的气割过程，就是预热、燃烧、吹渣的连续过程，其实质是金属在纯氧中燃烧的过程，而不是熔化过程。

有效的减轻整车重量，节约能耗。由于热成型钢板高的材料强度，因此在设计时可以用一个热成形零件代替多个普通钢板的零件。例如速腾车型前后门中间的B柱，由于采用了热成型钢板则不再需要加强梁，在强度的情况下，减少5个零件，减重约4.5公斤，自然减少了汽车的油耗，对缩减车主的使用成本也起到了作用。而迈腾总重因采用热成型钢板减轻的重量和则接近10公斤。