株洲支座灌浆料电话
-
面议
及时发货
交易保障
卖家承担邮费
根据现场施工温度的不同,我公司会按照客户的要求对支座灌浆料的配方进行调整。调整后的产品在实验室标准条件下 (20℃)检测时会出现凝结较快或较慢的现象 (现场施工时不影响灌注,且强度发展速度合适) 。
支座灌浆料是一种聚合物改性水泥基灌浆材料,采用了多种有机、无机添加剂,具有超早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性。该产品具有很好的施工性能,能够自流找平,可操作时间长,且完工后表面光滑平整,克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。适合于抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等,特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。
灌浆后,立即覆盖裸露的砂浆表面紧密维护,塑料薄膜,盖被子,确保有效的固化温度,塑料薄膜和顶部的灌浆材料不能接触,以免粘连。当温度低于5°C时,电子温度计安装在砂浆保温观察记录,固化温度应保持至少2横梁的温度监控,维护记录。