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国际空运分泡与吃泡有什么区别（航空运单怎么看分泡）
空运是物流运输中一种常见的方式，虽然比起其他运输方式如海运，陆运等价格昂贵，但是在时效上却有着显著的优势，因此在一些价值的货物或者追求时效的商品的经营者，空运往往是他们的首要选择。
提单：空运提单分为两种，主提单和分提单。主提单（MaterAir Waybill,MAWB）或称航空公司运单,由航空公司签发，航空运输公司据以办理货物运输和交付的依据，是航空公司和托运人订立的运输合同与海运提单不同，航空总运单仅仅是运输合同，不是物权凭证。因此航空运单不能像海运提单一样进行签转和物权的转让。

国际海运提单的种类有多少种（海运提单正面填写及注意事项）
　　海运提单(BILL OF LADING--B/L)是承运人或其代理人应托运人的要求所签发的货物收据(RECEIPT OF GOODS)，在将货物收归其照管后签发，证明已收到提单上所列明的货物;也是承运人所签署的运输契约的证明，提单还代表所载货物的所有权，是一种货物所有权凭证(DOCUMENT OF TITLE)。提单持有人可据以提取货物，也可凭此向银行押汇，还可在载货船舶到达目的港交货之前进行转让;是承运人与托运人之间运输合同的证明。
海运提单的种类
海运提单，根据各种特定的需要可分为以下几类：
根据货物是否装船，可分为“已装船提单”和“备运提单”。“已装船提单”是指船舶公司已将货物装在的船舶上后签发的提单;“备运提单”是指船舶公司已收到货物，等待装运货物期间签发的提单。
根据提单有无不良批注分“清洁提单”和“不清洁提单”。“清洁提单”是在提单上未批注有关货物受损或包装不良的提单;“不清洁提单”是指在提单上注明货物表面状况受损或包装不良等的提单。国际贸易结算中，银行只接受“清洁提单”，即承运人未在提单上批注货物外表状况有任何不良情况。

国际海运提单如何使用（国际海运提单有哪些作用）
传统提单的大问题是提单的流转太慢且程序复杂，电子提单的应用又十分有限。因此海运单正得到越来越多的应用。
　　海运单又称“海上运送单”或“海上货运单”，它是“承运人向托运人或其代理人表明货物已收妥待装的单据，是一种不可转让的单据，即不须以在目的港揭示该单据作为收货条件，不须持单据寄到，船主或其代理人可凭收货人收到的货到通知或其身份证明而向其交货”
海运单的作用表现为：是承运人接收货物或装船并由其照管货物的收据;是海上运输合同或其证明。
　　海运单的使用
跨国公司的总分公司或相关的子公司间的业务往来。
在赊销或双方买方付款作为转移货物所有以的前提条件，提单已失去其使用意义。
往来已久，充分信任，关系密切的伙伴贸易间的业务。
无资金风险的家用的私人物品，商业价值的样品。
在短途海运的情况下，往往是货物先到而提单未到，宜采用海运单。