尺寸稳定东丽A310MX04聚苯硫醚耐化学
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¥42.00
Torelina™A310MX04 东丽PPS/玻璃纤维+无机填充物增强 高填充, 标准等级
TORELINA™ PPS树脂
PPS树脂具有的耐热性,尺寸稳定性,和优良的耐化学药品性的热塑性超级工程塑料。
东丽均有交联和线型两种类PPS, 从基材的聚合到复合工程均有自己的生产线, 为客户提供多种多样的产品规格。
可随货提供物性表,材质证明,UL 黄卡,MSDS (安全数据表)
Torelina™A310MX04 东丽PPS/玻璃纤维+无机填充物增强 高填充, 标准等级
可随货提供物性表,材质证明,UL 黄卡,MSDS (安全数据表)
关于东丽PPS树脂TORELINA的特征
Ⅰ. 耐热性
具有良好的长期耐热性,能在200℃~240℃温度下持续使用。也能在短时间内承受 260℃以上的高温。
Ⅱ. 机械强度
熔点约为280℃,玻璃态转移温度约为90℃,热变形温度介于260℃~270℃之间,甚至在较高的温度下仍然保持很高的强度,同时具有的抗蠕变性能。
Ⅲ. 耐热水性
吸水率很低,在热水中仍具有较高的强度。
Ⅳ. 耐化学药品性
具有很强的耐酸、碱和各种有机溶剂的特性,仅次于氟树脂。
Ⅴ. 阻燃性
在未添加任何阻燃剂的情况下,仍具有较高的阻燃性(UL94 燃烧性V0等级)。
Ⅵ. 电气性能
在高温、高湿条件下,仍具有较好的电气性能。
Ⅶ. 尺寸稳定性
由于其耐热性、耐水性和耐化学药品性能好,在各种环境中都呈现出很好的尺寸稳定性。
Ⅷ. 成形性
由于流动性好,所以能用于精密部件的注塑成型。
Torelina™A310MX04 东丽PPS/玻璃纤维+无机填充物增强 高填充, 标准等级
可随货提供物性表,材质证明,UL 黄卡,MSDS (安全数据表)
东丽树脂事业
我们的塑料业务始于 1953 年,初是为东丽的原始合成纤维业务部门提供聚酰胺 (PA) 树脂。此后,我们扩展了业务范畴,加入了可应用在东丽半成品和改性生产用的丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物 (ABS)、聚对苯二甲酸丁二醇酯 (PBT)、聚苯硫醚 (PPS) 和液晶聚合物 (LCP) 。
东丽树脂事业部的业务已经扩展到在 11个国家,拥有21个技术中心和生产据点。
我们以“化学”作为核心创新技术,致力于为通信与连接、未来移动技术、生命科学、清洁水和绿色能源这些飞速发展的市场,不断开发创新出的材料。
Torelina™A310MX04 东丽PPS/玻璃纤维+无机填充物增强 高填充, 标准等级
PPS目前主要通过纤维填充和合金两种方式,来提升机械性能。
除了常见的玻纤增强,目前碳纤维、芳纶纤维等填料也是逐渐“走红”的改性体系。
除了纤维,合金共混也是另外一种行之有效的改性体系。其中不得不一提的,当属PPS/弹性体体系。
通俗来说,弹性体的改性原理相当于给材料套上一层“安全气囊”:当共混物受冲击时,弹性体粒子会发生形变,通过微孔和空穴来吸收冲击能量;同时产生剪切屈服或产生银纹,让材料由脆性断裂转变为韧性断裂,提高韧性。
比如东丽此前就凭借其专有的纳米合金技术,开发了高弹性PPS树脂,弹性模量可达1200MPa。
常用于PPS改性的弹性体包括EGMA、(马来酸酐接枝的)SEBS等等。有研究表明,POE-g-MAH增韧体系下的PPS+GF,当质量分数为6%时,复合材料的缺口冲击强度可提升25%。
Torelina™A310MX04 东丽PPS/玻璃纤维+无机填充物增强 高填充, 标准等级
PPS特材应用场景:电驱动系统
驱动电机将电池的电能转化为机械能,是车辆动力的直接来源。它主要由定子、转子、机壳、连接器、旋转变压器等组成,而电机技术的关键点在于定子和转子。
其中,连接器、定子、转子等部件都是PPS改性塑料的“拿手好菜”。此外,电控系统关键的逆变器的核心模块:IGBT(绝缘栅双极型晶体管)也会用到PPS材料。
PPS具有机械强度高、耐高温、高阻燃、耐化学药品性能强、难燃、结晶度高、热稳定性好、机械强度较高、电性能优良等的综合性能,所以很多部件都能见到PPS的身影。
具体应用场景:铜排、BUSBAR等
具体应用场景:IGBT模块外壳
由于车规级IGBT模块验证周期长、技术及可靠性要求高,那么对于选择合适的IGBT模块材料也是很关键的一环。
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PPS特材应用场景:电子油泵
具体应用:油泵端盖、油泵壳体、电机定子
电子油泵作为新能源汽车电驱动技术的核心产品,主要用于驱动电机系统的冷却,满足混动汽车和纯电动汽车更的温度控制需求。
电子油泵PPS材料解决方案,需要满足电子油泵耐高低温,耐化学腐蚀,耐水解、高尺寸稳定性等性能要求。
总结
综上,PPS由于具有优良的耐高温、耐腐蚀、耐辐射、阻燃、均衡的物理机械性能和的尺寸稳定性以及优良的电性能等特点,被广泛用作结构性高分子材料,在新能源汽车等领域获得成功应用。