柳汽乘龙高顶双卧国六危险品车现车充足
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程力国六解放J6多功能抑尘要优点:
柳汽乘龙高顶双卧国六危险品车现车充足近期销量突飞猛进的解放牌7.9吨气瓶运输车为什么这么吃香?到底是什么让它逆袭而来?气瓶运输车厂家小编就个人观点总结一下该车大卖的各大优势。
1)从经济成本上来讲解放7.9吨气瓶运输车,明显低于同类型“江淮”“福田”气瓶运输车。
2)解放牌7.9吨气瓶运输车额定远远大于江淮5.165吨、福田4.995吨。
3)选装不同品牌的发动机,大柴、潍柴实现解放J6F、解放虎VH驾驶室选装,本选装也是解放牌7.9吨气瓶运输车大亮点。
柳汽乘龙高顶双卧国六危险品车现车充足 解放牌7.9吨气瓶运输车同样的公告目录,整车型号:CA5129TQPP40K2L2E5A84,拥有不同风格的驾驶室结构、前脸。不同品牌、不同马力的发动机选配使得该车成功成为国五5吨气瓶运输车
卫冕。那么解放J6F气瓶运输车与解放虎VH气瓶运输车有什么不同呢?该车气瓶运输车厢体尺寸、材质、规格一致在这里就不一一赘述,讲述车身底盘的区别不同之处。解放J6F与解放虎VH不同之处解析:
解放F6F与解放虎VH挡风玻璃位置,两台车设计几乎如出一辙,如果不是J6F导流罩上的“解放”标识,一般情况下很难进行区分。
柳汽乘龙高顶双卧国六危险品车现车充足 解放J6F气瓶运输车与解放虎VH气瓶运输车两台车前脸大体风格基本保持一致,毕竟同属于解放品系相互传承学习,进气格栅部分是两台车区别明显的地方,总的来说都足够漂亮,至于说哪
一个设计更好看,那就仁者见仁智者见智了。
解放J6F与解放虎VH改装的气瓶运输车大小一致,轴距均为3900mm,装载上两车一模一样没有伯仲之分。两台车在外观上设计差别不大,厢体尺寸相同,细节上则可以发现J6F在导流罩位置
的密封条较多,装配不够严格,而虎VH则在近光灯上配置有透镜,比较实用。除此之外,虎VH所采用的是金色鹰标,好看与否就看个人喜好。 驾驶室设计风格一致,细节上有所差异。中控方面晾着功能区域的布局大致相同,明显的地方在于虎VH采用的是新分段式设计,各项功能按键非常直观,比较利于操作驾驶安全。两车均采用镀铬装饰设计,J6F则在24V上
解放J6F气瓶运输车与解放虎VH气瓶运输车,储物方面,J6F再次占有优势,驾驶室副驾储物格做到了几乎90度展开,而虎VH的开口相对较小,一定程度上影响了存取便利性。J6F在遮阳板上
方配置有储物格,虎VH则没有配置,空间利用率方面J6F占有优势。
驾驶室空间方面,两台车的均采用向后拓展的设计,空间都比较。J6F则在座椅后方了卧铺垫,考虑到轻卡用户使用卧铺的概率较小。本文只做展示说明不做比较优良。两车做功都
传承一汽精神,达到了水平。
解放J6F气瓶运输车与解放虎VH气瓶运输车动力方面,J6F搭载3.0L道依茨(大柴)发动机,大输出马力150PS,而虎VH为潍柴124PS,两车扭矩相同都为360牛米。变速箱方面,J6F配备解放
长齿六档箱,虎VH则是解放5TS40五档箱,性能方面J6F。
解放J6F与解放虎VH改装的气瓶运输车在承载能力方面,J6F前桥钢板弹簧为3片,后桥钢板弹簧为7+9片,速比4.875.虎VH则是前7后10+3片,速比4.875.难以辨别其好坏,力学设计均能
达到额定载要求。
两台车均采用塑料材质油箱,轻量化设计,J6F油箱容积150L,虎VH油箱容积120L。
综上所述两台车发动机厂家不同,其他设计都达到了人性化,轻量化的。驾驶空间、承载能力都不分上下,解放品牌作为高寒地区代表车型不负众望,硬核服务无借口。那么哪一
台才是你中意车型呢?
柳汽乘龙高顶双卧国六危险品车现车充足采用江淮康铃X5驾驶室,单排1626mm,2600mm轴距,柳州五菱LJ4A15Q6(113马力),星瑞5档变速箱, 175/75R16 8PR轮胎,液压方向助力,OBD接口,框架式后视镜,MP3收放机,LED日间行车灯,电动车窗、中控锁,多功能方向盘,电加热后视镜,可调节方向盘,方向盘带功能、大灯调节,天窗通风口,多功能鹰眼仪表,提醒功能,发动机燃油预热,底盘故障自动检测功能,吹塑78L油箱,暖风,原厂空调,自动臂,底盘线束预留PTO、远程油门线束接口,前盘,限速,ABS,行车记录仪,轮胎防爆装置,刹车片装置,危化品底盘。