咸宁汽车座椅疲劳试验机销售,气弹簧疲劳试验机

电动轮椅及代步车冲击试验机 试验原理：将试样夹紧于冲击试验机中， 被撞击部位对着摆锤，将摆锤抬起，然后释放，使其冲击试样，按照标准判断被测试物是否达到测试要求。

跌落试验机可对包装件的面、角、棱作自由跌落试验，配备数显高度显示仪及采用编码器进行高度跟踪，从而能地给出产品跌落高度，与预设跌落高度误差不超过2%或10MM。本机采用单臂双柱结构，具有电动复位、电控跌落及电动升降装置，使用方便﹔ 的缓冲装置大大的提高了机器使用寿命、平稳性及安全性。单臂设置，可方便地放置产品，跌落角度冲击面与底板平面义度误差小于等于5°。

跌落试验机的使用方法 试件可事先自由选择面、棱、角三个状态跌落试验 跌落试验机跌落高度可预置，当试件升至预置高度任自动定位 释放机构自由灵活、可靠、确保试件在释放瞬间和自由跌落途中不受任何外力影响，从而确保了试件所要求的跌落状态。 结构科学合理，使用安全可靠，斜度冲击试验台 运输包装件进行斜台冲击试验

跌落i验机保养方法 1.跌落试验机每次测试完毕，须把跌落臂落下，以免长时间复位的跌落臂把弹簧拉变形，影孤向测试效果，每次趺落前请先复位置电 机停止转动后方可按跌落键﹔ 2双翼跌落试验机新机到厂安装完成后，须在滑动圆杆处加适当低浓度机油，严禁加入防锈油或高浓度机油及积压种带有磨蚀性油类。 3.如果上油处时间长了有过多灰尘请将机器降到低部，擦试完以前的机油，再重机上油 4.跌落试验机属冲击力机械性设备，新机使用过于500次以上时，须把各螺丝紧固—以，以免发生故障 5.式验机的升降轴及链条需定期加润滑油。 6.齿轮减速箱每半年换输油一次。 7.非工作时应切断所有电源，升降轴的清洁。 8.非操作人员不得任意操作本跌落测试机

本试验机PLC触摸屏控制，通过气动控制对座椅以一定的速度，一定的负载反复冲击，对座椅耐久性能、座椅安全性能方面的试验。该设备适用于国家标准GB15083-2004及标ZBT26008中规定的汽车座椅耐久性能试验的测试；其性能指标完全可以满足国内外标准，例如ECER17（欧共体法规）、FMVSS207（美国联邦法规）、国标以及德国大众公司EP标准中对座椅耐久性能、座椅安全性能方面的试验要求。

疲劳试验机用于进行测定金属、合金材料及其构件（如操作关节、固接件、螺旋运动件等）在室温状态下的拉伸、压缩或拉压交变负荷的疲劳特性、疲劳寿命、预制裂纹及裂纹扩展试验。高频疲劳试验机在配备相应试验夹具后，可进行正弦载荷下的三点弯曲试验、四点弯曲试验、薄板材拉伸试验、厚板材拉伸试验、强化钢条拉伸试验、链条拉伸试验、固接件试验、连杆试验、扭转疲劳试验、弯扭复合疲劳试验、交互弯曲疲劳试验、CT试验、CCT试验、齿轮疲劳试验等。

低频疲劳试验机根据电液伺服的原理工作，依靠液压作动缸的往复运动施加载荷，大载荷5KN-1000KN低频率0-10HZ的，一般建议在10HZ左右使用，更高的频率对于液压伺服阀、密封圈等等部件的摩擦损伤太大，后面的维护成本太高，不建议使用更高频率。如果不考虑维护成本，使用20HZ，30HZ也是可以的，只是液压疲劳试验机的寿命会受到重大的影响。

疲劳试验机根据试验频率可分为低频疲劳试验机、中频疲劳试验机、高频疲劳试验机、频疲劳试验机。频率低于30Hz的称为低频疲劳试验机，30-100Hz的称为中频疲劳试验机，100-300Hz的成为高频疲劳试验机，300Hz以上的成为频疲劳试验机。机械与液压式一般为低频，电机驱动一般为中频和低频，电磁谐振式为高频，气动式和声学式为频。
疲劳试验机是测试仪器中，使用较为广泛的设备，能满足不同领域的测量需求。尤其在研究院所中，疲劳试验机是常常使用的试验机，倍受欢迎。市场上的测试仪器众多，不同的疲劳试验机使用性能，以及价格不同。