筑丰河道界桩,恩施界桩

武汉市公布了新的规划图册，图上，绕城高速北段将往北拓宽，东段从阳逻继续往北，从前川城区北面穿过，经过祁家湾抵达孝感临空区后往南，在东西湖接原有绕城高速（如上图）

由于此规划尚未得到国家批复，所以此规划图上的线路还存在更改的可能（比如规划图上的都市区环线就有变动），小编真心希望绕城高速真的能如图上那样北扩，如此，黄陂南部的交通会好搞许多。

昨天，绕城高速光谷段开始改造，将原来的双向4车道拓宽成双向8车道以符合武汉四环线的标准（绕城高速在光谷和四环线共线，小编估计未来还是要分开），光谷动了，希望北段也能早日规划，界桩早日开工。

就经济发展过程来说，河北界桩许多城市在经济发展过程中，由于地区间发展状况不同，而在我国大多数城市的发展状况下，不同城市的发展能力也是有差异的，通过对其线路的不断建设，就会在未来发挥很大的价值，而河北在高铁线路建设方面，它所发挥的能力和作用也是很大的，因此，就成了地方建设的重要项目。

大家都知道，沿线三省有很多的旅游景点，所以这条高铁线路也被很多人称为是大家出行的旅游线路，在湖北，我们可以到达武当山、黄鹤楼、三峡大坝、神农架等景区，安徽也有很多好玩的景点，如黄山、九华山等原始自然风光；而浙江美丽的风景名胜区 西湖界桩、乌镇、宋城等景点近年来都迎来了很多游客。