高强耐磨塑料

工程塑料合金MGB材料本身具有很好的耐腐蚀 耐酸碱 不沾粘等工程塑料的特性，还具有耐冲击 承压 抗压 耐磨等机械性能。
MGB滑板的自润滑，摩擦系数小等特点如同冰块，在不加任何润滑剂的情况下自润滑，摩擦系数相当小；
MGB滑板的抗冲击 承压性又如钢板，在桥梁平移使用过程中，能够承载2500吨的压力，是以塑代钢的选材料。比重小，在实际操作中便于安装使用。
MGB滑板的耐磨性能如橡胶，摩擦系数小也是其耐磨性好的关键，而且材料不沾粘，不吸水很其适合在水利工程，桥梁平移作业中使用。

工程塑料合金是以不同单体共聚的高分子为基础，采用合成的稀土纳米材料及多种添加剂改性，通过特殊的合成工艺制造而成的均质聚合物，具有出色的摩擦系数低，自润滑免维护，耐腐蚀，耐磨损，承载压力大，等特性，产品对于工作在三态（干态，水态，油态）工况下的摩擦系数变化小，而且各态动静摩擦系数相差小。材料在三场（力场，电场，化学场）作用下的机械性能稳定。

工程塑料合金耐磨板耐磨块具有耐磨自润滑等特点，桥梁在平移过程中起到滑移载体的作用。 工程塑料合金材料的MGB MGE 滑行滑移板材具有很强的耐磨损 耐腐蚀 耐低温 等特性，并具有很强的抗冲击性能，承载压力大，并且具有很好的延展性，在特定的厚度下可以被重复利用，在实际的应用中承载2500吨桥梁压力，并且可以反复使用。在油润滑和水润滑的工况环境下，摩擦系数更小，更加有利于桥梁主体顺利滑行。工程塑料合金MGB MGA MGE是以塑代钢的材料

耐磨自润滑工程塑料MGB滑板滑块 具有很耐磨 自润滑 耐腐蚀 耐低温 不吸水不沾粘等优良特性 在水利工程 桥梁 机械 等行业已经被应用的特别广泛。工程塑料合金MGB用于大型重载、有腐蚀不易加油或重大型水利工程项目的工况。如弧门支铰轴承，大载荷滑轮轴承、止推轴承、关节轴承、滑板、闸门滑块、人字门支撑轴承、水轮机导叶轴承等。
工程塑料MGB还用于桥梁顶推滑板 滑块，其承载压力能到上千吨 ，在桥梁平移过程中不沾粘 耐腐蚀 耐强酸碱 摩擦系数小，中铁大桥局等单位已经广泛使用了MGB材料。

工程塑料合金MGB滑板材料主要性能如下：
1. 很高的耐磨性、很低的磨损率
2. 自润滑性能好，摩擦系数小
3. 抗冲击强度高，韧性好。
4. 抗化学腐蚀性，可耐几乎所有的酸碱盐介质
5. ，无味，无渗出物
6. 具有弹性，吸震性；自恢复性好，吸水率很低
7. 机械性能好，能承受较大冲击与载荷，由于其自身韧性，能够有效保护其他部件免受机械损伤
8. 优良的耐低温性能，即便在-176℃时也不脆裂。

在现代建桥过程中，尤其是悬索桥和斜拉桥大多采用了桥梁顶推平移的建造过程。MG系列工程塑料合金MGB MGE 材料在桥梁顶推平移过程中起到了关键的承载滑移的作用。
现代桥梁主要分为钢梁和混凝土梁两种类型。钢梁平移在移梁方向上一定宽度范围内安装具有足够强度、拆卸方便的临时垫块，使其顶面行程一个具有一定平整度（高差≤2mm）的平面，其上安装滑道，滑道铺设2-3cm厚的MGB/MGE滑板通过螺栓固定与其连接。所有千斤顶均采用膨胀螺丝吊装在梁底，千斤顶下安装滑撬，滑撬底面粘贴更加光滑的抛光不锈钢板，不锈钢板与滑道上的自润滑并且摩擦系数很小的MG材料滑板形成滑动面。由于MGB/MGE材料与不锈钢的摩擦系数很小在0.001-0.002之间，所以能够承载几千吨的体梁在水平方向移动。
混凝土梁可以直接通过混凝土浇注梁体与MG材料之间的的压力产生的摩擦力形成一体，在不锈钢滑板上滑行。这种方式的无需用螺栓与梁固定。滑板拆卸相对比较方便。
在传统的桥梁顶推平移工程中使用PTFE聚四氟乙烯滑板作为载体滑行，而当代建设中MG系列滑板滑块已经逐渐取代了聚四氟滑板，很多桥梁建设中已经使用了MGB或MGE滑板滑块。

唐山涵科生产供应工程塑料合金MGB滑板滑块 MGB承压垫,MGB材料具有耐磨 自润滑 承压力好等特性已经逐步取代了聚四氟滑板，成为桥梁水利工程的选耐磨承压材料。

MGB工程塑料合金具有高耐磨 自润滑 耐腐蚀 承载压力大 硬度高等优良特点，能够长时间适用于海水等酸碱性环境中，并且不会影响其性能，相反还会增加其润滑性。在重大承压项目及水利工程中已经普遍适用了MGA ，MGB轴承轴套 滑板滑块。MGB材料密度小，硬度高，机械性能好是以塑带钢的选材料。
工程塑料MGA MGB MGC MGD MGE等材料由于其的性能，已经被广泛应用到桥梁，水利，机械，海港，石油，化工等项目中。