减压阀张家港油研YUKEN管式单向阀
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电液换向阀分类
●按结构形式可分:
滑阀式、转阀式、球阀式
●按阀体连通的主油路数可分:
两通、三通、四通..等
●按阀芯在阀体内的工作位置可分:
两位、三位、四位等
●按操作阀芯运动的方式可分:
-手动、机动、电磁动、液动、电液动等
●按阀芯定位方式分:
钢球定位式、弹簧复位式
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液压电磁换向阀是连接电气控制系统和液压工作系统的是电磁操纵阀,即电磁换向阀。
电磁换向阀简称电磁阀,是用电磁铁操纵的小型液压换向阀,液压电磁换向阀原理通过电磁铁,电压一般为A240,D24,D12V,A110,改变液压阀芯与阀体的相对位置,实现油路的通断,换向。
液压电磁能换向阀吗?
1、工作可靠性
工作可靠性指电磁换向阀在任何使用场合通电后都能可靠地换向,断电后都能可靠地复位,电磁换向阀的工作可靠性主要取决于阀的设计和制造,减少作用在阀芯上的各种换向阻力,同时阀体孔和阀芯等零件的加工精度,以提高电磁换向阀的工作可靠性。
2、压力损失
电磁换向阀的压力损失是由流动损失和阀口节流损失两部分组成的,由于电磁换向阀的开口量比较小,所以节流损失比较大,油液流经电磁换向阀时所造成的压力损失比较大;
3、换向和复位时间
一般规定从电磁铁通电到阀芯换向终止的时问为电磁换向阀的换向时间,而从电磁铁断电到阀芯回到初始位置的时间为电磁换向阀的复位时间,通常换向时间并不等于复位时间,但大致相当,交流电磁换向阀的换向时间约为0.01~0.03s,直流电磁阀的换向时间约为0.02-0.07s;
4、换向频率
电磁换向阀的换向频率是指在单位时间内阁所允许的换向次数,电磁换向阀的换向频率主要受电磁铁特性的限制,交流电磁铁的起动电流比正常吸合时的电流高出3倍以上,经常起动会加剧线圈的发热,一般交流电磁铁的允许工作频率在60次/min以下,湿式电磁铁的散热条件较好,换向频率比干式高些。
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一、液压阀的分类及作用
1:根据用途:
方向控制阀:控制液流方向,如单白阀、换向阀
压力控制阀:控制液流压力,如溢流阀、减压阀
流量控制阀:控制流量大小,如节流阀、调速阀。
2.根据安装方式: .
管式(螺纹L)、板式(B)、 法兰(F)
3.根据压力等级:
低压、中压、中高压、高压。
对液压阀的基本要求
1)动作灵敏,使用可靠,工作时冲击和振动小;
2)油液流过时的压力损失小;
3)密封性能好;
4)结构紧凑,安装、调整、使用、维护方便,通用性强。.
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液压阀 方向控制阀 压力控制阀 流星控制阀 方向控制阀 方向控制阀控制液压系统中油液流动的方向或液流的通与断
单向阀换向阀双向液压锁单向阀二、换向阀工作原理利用阀芯和阀体的相对运动使油路接通、关断或变换油流的方向,从而实现液压执行元件及其驱动机构的启动、停止或变换运动方向
分类
按操作方式分:手动换向阀、机动换向阀(亦称行程阀)、电磁换向阀、液动换向阀和电液换向阀等
按阀芯工作时在阀体中所处的位置和换向阀所控制的通路数不同分:位通换向阀、二位三通换向阀、二位四通换向阀、三位四通换向阀等
按阀的安装方式分:管式(亦称螺纹式)换向阀、板式换向阀和法兰式换向阀等
按阀的结构形式分:滑阀式换向阀、转阀式换向阀和锥阀式换向阀等换向阀的图形符号方格数即
“位" 数,三格即三位箭头表示两油路连通,但不表示流向。表示油路不通。在方格内,箭头或"符号与方格的交点数为油路的通路。
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EFBG-06-500-C-5120
液压比例阀工作原理_液压比例阀的特点
液压伺服阀是闭环控制系统中重要的一种伺服控制元件,它能将微弱的电信号转换成大功率的液压信号(流量和压力)。对整个系统来说,液压伺服阀是信号转换和功率放大元件;对系统中的液压执行机构来说液压伺服阀是控制元件;阀本身也是个多级放大的闭环电液伺服系统,提高了伺服阀的控制性能。
液压比例阀工作原理
指令信号经比例放大器进行功率放大,并按比例输出电流给比例阀的比例电磁铁,比例电磁铁输出力并按比例移动阀芯的位置,即可按比例控制液流的流量和改变液流的方向,从而实现对执行机构的位置或速度控制。
在某些对位置或速度精度要求较高的应用场合,还可通过对执行机构的位移或速度检测,构成闭环控制系统。
比例阀由直流比例电磁铁与液压阀两部分组成,比例阀实现连续控制的核心是采用了比例电磁铁,比例电磁铁种类繁多,但工作原理基本相同,它们都是根据比例阀的控制需要开发出来的。
液压比例阀的特点
1、电信号便于传递,能简度单地实现远距离控制。
2、能连续、按比例地控制液压系统的压力和流量,实现对执行答机构的位置、速度、力量的控制,并能减少压力变换时的冲击。
3、减少了元件数量,简化了油路。同时电液比例阀的使用条件和保养与一般液压元件相同,比伺服阀的抗污染性能强,工作可靠。
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液压阀失效会对整个液压系统产生的影响,今天以液压阀失效的集中常见现象为出发点,对液压阀失效原因进行了简要的总结,希望可以给大家提供一定的参考。
(1)磨损:液压阀芯、阀套、阀体等机械零件的运动副间,在使用时不断产生摩擦,使得零件尺寸形状和表面质量发生变化而失效。
(2)疲劳:在长期变载荷下工作,液压阀中的弹簧会因疲劳造成弹簧变软、弹簧长度缩短或整个折断;阀芯、阀座也会因疲劳,产生裂纹、剥落或其它损坏。这些都有可能使阀失效。
(3)变形:液压阀零件在加工过程中的残留应力和使用过程中的外载荷应力超过零件材料的屈服强度时,零件产生变形,不能完成正常功能而失效。
(4)腐蚀:液压油中混有过多的水分或酸性物质,长时间使用后,会腐蚀液压阀中的有关零件,使其丧失应有的精度而失效。
压力油液流经液压阀圆柱形滑阀结构时,作用在阀芯上的径向不平衡力使阀芯卡住,称为“液压卡紧”。
液压系统由于迅速换向或关闭油道,使 系统内流动的油液突然换向或停止流动,而引起压力急剧.上升,形成一个很大的压力峰值,即为液压冲击。
在液压系统中,因液体流速变化弓|起压力下降而产生气泡的现象叫做”气穴”。气穴和气蚀使液压系统工作性能恶化,可靠性降低。
综上所述:液压阀的机械性失效除加工制造因素外,主要与管理有关,因此不要等到液压系统无法正常工作时才重视。平时要更多地预判断、预处理,将液压阀失效产生的设备故障消除在萌芽状态。
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