豪沃轻皮车/豪沃轻量化牵引车

卡车轻量化的目的在于降低自重，增加载货量，在节油的基础上追求更大的利润空间。超轻牵引车自重在8吨以下，主要适用于长途标载，主要以运输日常工业品为主，在煤炭运输业中应用多。本次的导购主要针对的是准重型轻量化牵引车，这类车的价格比较实惠，而且自重只在8吨左右，标载情况下可以运输更多的货物。


轻量化技术提高载重 超轻型牵引车导购

● 中国重汽T5G 重汽和曼合作产品技术水平高


轻量化技术提高载重 超轻型牵引车导购

中国重汽和德国曼合资后生产的T5G是中国重汽的一大轻量化主力车型。引进MAN技术的T5G采尽量在不牺牲安全性和内部空间基础上采取了不少的轻量化措施，其中6X4车型的自重为7.6吨。

轻量化技术提高载重 超轻型牵引车导购

来自原版D0836发动机的MC07发动机，结构上采用模块化设计，排量不大只有6.871升，大输出功率却达到了340马力，大输出扭矩为1250N.m，而扭矩转速区相对较宽为1200-1800转。与发动机匹配的变速器为重汽HE121710L直接档铝壳变速箱，10档为直接档。MCY13后桥总成有多种速比选择，3.08/3.36/3.7/4.11/4.63/5.29，重汽即将量产的低速比后桥，差速器总成采用（OERLICON等高齿）奥利康螺旋锥齿轮技术，同时全面推行免维护概念，装车轴承全部采用SKF（免维护）产品，这一技术，实现整车低维护成本。



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