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救护车按用途是分为转运型和监护型：转运型急救车是常见的可被用于运送病情相对稳定患者至医院的急救车，在转运途中仅允许进行一些诸如输液、吸氧、止血、包扎等简单的医疗处置；监护型急救车是指拥有急救复苏抢救设备和药品，能在现场或运送途中对危重伤病人员进行抢救的救护车。下面我来给大家介绍一下监护型救护车的配置特点。

监护型救护车医疗舱标准配置：1、ABS刹车系统；2、中控门锁；3、驾驶室电动窗；4、原装进口发动机；5、驾驶室冷暖空调；医疗舱结构：全套医用环保材料压模成型，无缝设计，边角圆弧处理，整体医疗柜，U型整体防滑易洗地板等。

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救护车主要管理单位为行政院卫生署，并可分为两大类：内政部消防署所辖各消防局之救护车、以及各医疗机构或私人救护车公司之民间救护车。消防署之救护车昵称“91车”，因各消防单位普通型救护车皆以91作为起始编号，为119勤务中心指派之线紧急救护任务为主。民间救护车主要作为转诊、特约病员急诊、濒死病员留一口气返家之勤务为主。
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救护车功能介绍：救护车是用于紧急救助病患，伤者的车辆，车辆配备：1电源、照明及控制系统，2紧急警报系统，3医疗舱内医疗救护系统，并且在公路上享有特权，其他社会车辆行人应主动让行，救助病患伤者争分夺秒。