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产品优点:
1、热稳定性,得力士液压油具有强的抗劣化和抗油泥生成能力,大大的提高了系统的可靠性和清洁性;
2、抗氧化性,在空气,水和铜存在的条件下,仍能够保持的抗氧化性。涡轮机油氧化稳定性试验(TOST)结果显示得力士具有出色的抗氧化能力,酸性低,油泥量少,油泥生成小。因此,使用得力士可处长油品换油期,降低维护成本;
3、水解稳定性,在潮湿环境下,得力士具有超群的化学稳定性,确保了长使用寿命,避免了腐蚀和锈蚀的发生;
4、的抗磨损性能,的抗磨损添加剂在整个油品使用期内各种运行条件下都发挥可靠的效能,包括低负载和端负荷的工况。的抗磨损性能在各种活塞和叶片泵试验中得到验证,包括严苛的丹尼森(Denison)T6(干和湿环境下)及严格的威克士(Vickers)35VQ25试验;
5、出众的过滤性能,得力士液压油适合于超细滤清器,不会受水和钙等污染物的影响,上述污染物是造成超细过滤阻塞的主要原因。用户可以使用更细的过滤器,意味着可以使用更清洁的液压油以处长设备寿命;
6、低摩擦性,得力士拥有高润滑性能和低的摩擦,无论液压系统高速或低速运行。在苛刻工况下也能避免粘滑总是出现,实现更精密的机械控制;
7、出色的空气释放和抗泡性能,精心选择的添加剂确保空气迅速释放,并且不会产生过多泡沫。快速的空气释放能力可大大降低气穴腐蚀和氧化,保持系统和液压油工作可靠。分水性强,避免形成油包水浮化,从而保护系统和泵,防止其损坏。

抗磨液压油的质量要求:
1、合适的粘度和良好的粘温性能,以液压元件在工作压力和工作温度发生变化的条件下得到良好润滑、冷却和密封;
2、良好的压抗磨性,以油泵、液压马达、控制阀和油缸中的摩擦副在高压、高速苛刻条件下得到正常的润滑,减少磨损;
3、优良的抗氧化性、水解性和热稳定性,以抵抗空气、水分和高温、高压等因素的影响或作用,使其不易老化变质,延长使用寿命;
4、良好的抗泡性和空气释放值,以在运转中受到机械剧烈搅拌的条件下产生的泡沫能迅速消失;并能将混入油中的空气在较短时间内释放出来,以实现准确、灵敏、平稳地传递静压;
5、良好的抗乳化性,能与混入油中的水分迅速分离,以免形成乳化液,引起液压系统的金属材质锈蚀和降低使用性能;
6、良好的防锈性,以防止金属表面锈蚀。

抗磨液压油的优点:
1、的抗乳化性:深度精制的基础油及添加剂配方,使得本品具有快速分离水分的特性,适用于在潮湿条件下或有可能进水的液压系统的润滑;
2、的抗磨性:含有国标上新型的压抗磨剂,因此能更更有效的减少液压设备的磨损和承载能力,完满足工作压力和低压到高压的液压设备的使用要求;
3、具有良好的抗泡沫特性,可以抑制泡沫的产生并使已产生的泡沫迅速消失。因此使用过程中泡沫很少,保持液压系统压力平稳顺畅始终处于佳状态;
4、优良的氧化性:基础油及抗氧配方,使得产品氧化稳定性高,长期在重载或高温条件下运行也绝出现油垢。从而杜绝过滤器被堵塞之现象,更好地保护系统清洁畅通及良好之运作。

液压油粘度的选择:
选择合适粘度液压油。温度高和压力高的系统要选用粘度较高的液压油,这样可以获得较好的润滑性,相反,温度低和压力低的系统,应选用粘度较低的液压油,这样可降低能耗。具体地说,粘度选用过高,对润滑性有利,但增加系统的阻力和压力损失,造成功率损失增大,油温上升,液压动作不稳,出现噪音等;过高的粘度还会造成泵低温启动时吸油困难,甚至造成低温启动时中断供油,发生设备故障。相反,当液压系统粘度过低时,会增加液压设备的内、外泄漏,液压系统工作压力不稳或压力降低,严重时会导致泵异常磨损。

液压油泵特点:
1、液压油泵体小量轻,使用方便,工作压力高。
2、单级泵站:结构简单,可获得较大的工作压力。
3、双级泵站:低压时,高,低压泵同时供油,可获得较大的输出流量;高压时,低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油。减少功率消耗。
4、保压功能:在外油路无泄漏的情况下,停泵保压5分钟,额定压力下降不超过5Mpa。
液压油泵分类:
构分为:齿轮泵、叶片泵和柱塞泵3种。
一、齿轮泵
体积较小,结构较简单,对油的清洁度要求不严,价格较便宜;但泵轴受不平衡力,磨损严重,泄漏较大。
二、叶片泵:
分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。
三、柱塞泵:
容积、泄漏小、可在高压下工作、大多用于大功率液压系统;但结构复杂,材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。
一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的液压泵,如螺杆泵等,但应用不如上述3种普遍。

保养注重事项:
1、油泵使用20号机油。
2、贮油容量在油窗之上范围内。
3、每次加油及换油时,用80目以上滤油网过滤,更换时需洗净油箱。换油期为六个月。
4、工作油温10摄氏度至50摄氏度。
5、启动电动泵前需打开放气螺母,打开开关置于卸荷位置。
6、使用过程中发现电机温度过高,应停止使用。自行冷却后再行使用。
7、液压油泵出厂前已调整好,不得随意高调,需重新调整时,必需借助压力表进行。
8、高压油管出厂进,经过105MPA试验。但由于胶管轻易老化,故用户需经常检查,一般为六个月,涡街流量计频繁使用为三个月,检查时87.5MPA试压,如有破损、凸起、渗漏现象,则不能使用。
9、轴承一般六个月清洗一次,装配时需添加润滑脂。

液压油缸使用时需要注意的三个要点:
一、液压油缸的包装和运送:
在传动系统中归于比较重要的部分,主要是拖动主机的工作组织,所以在包装的时分需要严厉,运送过程也要慎重,不管是包装仍是运送的过程中,要做好防尘、减震和防潮。
二、液压油缸的正确装置:
在进行装置的时分,要根据生产厂家供给的说明书来进行装置。整个装置过程中,需求注意的事项就是避免污物进入,正确的将进出的设备和其它的管道进行衔接,不可以出现接错的状况。
三、液压油缸的调试:
同样要根据生产商供给的调试说明书来完结调试工作,有控制人员来进行现场的调试,避免意外事故的发生,要注意液压缸调试现场的保护和工作人员的安全。

安装液压油缸时有哪些注意事项?
液压油缸需要跟着液压技能的深化普及和使用领域、场合的日益扩展,对液压缸的作业功能、结构、运用规模、制作精度、外观、资料、实验办法不断提出新的要求,因而不断推进着液压油缸的开展和前进。对于液压油缸你了解多少?知道液压油缸在安装时需要注意哪些事项吗?
1、液压油缸在进行装置前,要仔细的去检查其轴端、孔销等处的加工质量,倒角并铲掉毛刺,然后用火油或汽油清洗并吹干。
2、装置面与活塞的滑动面,应坚持的平行度和笔直度。
3、油缸中间线应与负载力的作用线同心,以免引起侧向力。不然密封件或活塞易磨损。
4、活塞杆端销孔应和耳环销孔方向共同,不然油缸将受以耳轴为支点的曲折负载,发生磨损、卡死等现象。
5、在形程较大,其环境温度较高的场合,其油缸只能一端固定,另一端坚持自在弹性状况,以免热胀而引起缸体变形。
6、行程较大的油缸,应在缸体和活塞杆中部设置支承,以免自重发生向下曲折现象。
7、油缸的密封圈一般情况下不可以装得太紧,主要是u型密封团,如果太紧,会使活塞杆的运动阻力将增加。

液压油滤芯产品特点:用于保护液压系统中特定元件,安装于中压管路中需保护元件的上游,以滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质,有效控制工作介质的污染度,并使元件正常工作。液压油滤芯主要是以不锈钢编织网、烧结网、铁编制网、为材质的,由于它使用的滤料主要是玻纤滤纸、化纤滤纸、木浆滤纸,所以它有同心率高、承受压力大、直度好,不锈钢材质,不带任何毛刺,使用寿命长的特点,它的构造中由单层或多层金属网与滤料制成,在具体使用时它的层数与构成丝网的目数根据不同的使用条件与用途而定。

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