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进口优势：
1.1天快速清关速度。
2.提供国内资质单证，以及各类资质。
3.审核确认国外单证，确保进口单证无误。

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采用高压共轨、可变截面涡轮增压器，燃烧更充分，较竞品节油1%以上，是商贸、快递、搬家利器车型。另外，江淮轿卡已推出XXXX7四款车型，其中x5车型已经实现国六，产品覆盖26~31mm多种轴距段。同时，驾驶室有单排、双排可供选择，用户可根据自己的载货需要灵活匹配。以江淮轿卡X5为例，的颜值，可1年不落伍。灵便的操控+超大空间+印象+轿车化的密封性，使用户在行车过程中更加惬意。
除了跨境电子商务，沈玉良表示，推动发展再制造业、智能再制造业，解决再制造产业在的瓶颈问题，是临港的又一个发展方向。他指出，早在215年，再制造产业已经成为彼时临港产业区发展的战略性新兴产业之一。现在，随着自贸区临港新片区的成立，再制造产业在临港应当迎来新的突破。在谈到瓶颈问题时，沈玉良指出，关键的制度瓶颈在于，我国对于再制造所需的进口旧件管理存在诸多管制（如37号令关于汽车回收管理办法和海关旧机电进出口管理条例等），许多零部件旧件没有列入许可目录，从而无法进口。
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