惠州集装箱出口拖车收费标准

鹏凯达集装箱出口拖车制单组将制单的信息，如提柜地点或是共它异常情况会通知操作组，操作组再将此信息反馈给SINOTECH的客户。在接到操作组的出柜计划后，会根据公司内部客观情况来决定车辆安排。然后将填写整齐的我司“拖运作业单”和“码头提柜单”以及客户特殊要求的其它单据订在一起完整无误地交给安排的司机。

鹏凯达集装箱出口拖车部的人员一天24小时提供服务，架起了各位同行货代和司机、货主之间畅通无阻的沟通桥梁。提及深圳各港口集装箱拖车，港口集装箱运输主要是进出口贸易中的工厂、堆场等的海关监管货物运输到港口、码头。

鹏凯达集装箱出口拖车经过几年的运作已经形成了一套完整完善的操作体系,拥有操作的物流运输管理系统,可全程监控的货运GPS系统。改变了传统调度、客户及司机沟通方式，建立更快捷、方便的客户查询系统。

各国之间的货物运输也越来越频繁，集装箱码头在世界贸易顺利运行中占有重要地位鹏凯货运中转仓库、装卸、集装箱运输、货物运输、配送及中大型机械设备(平板、开顶、框架集装箱)，大型机械设备 还可为客户提供包装更换、贴标签、条形码扫描、分拣分类、贴膜、分级、印板、灌装、出口拖车等流通加工增值服务。

把货送到港口的方式有两种，内装和拖车 拖车，是直接把空集装箱，拉到产地（工厂）进行装箱的操作方式。 就是工厂把货生产好了后，货运代理根据船期来跟工厂确认拉柜的时间 货运代理会把司机的信息发给工厂，去拉危险品货的车，需要具有运输危险品货物的资质，危险品车载重量也是有限重的，不能超重。 工厂把货装好，司机柜子拉回来后，还要看港口受理没有，如果没有受理，就会落箱，等受理后再把柜子送到港口。 内装，是指由发货人（Shipper）把货物送到订舱货代的场站或仓库，由场站或仓库装箱，并集港的操作方式。 代理会提前把进仓单发给客户，上面有送货时间，进仓编码，仓库位置，联系人和电话等信息，工厂把货送到货运代理的仓库。 根据客户的装箱要求来进行装箱，是否打托，贴危标，贴唛头，缠膜，加固等。

拖车报关，顾名思义就是将拖车和报关相互结合起来。这种方式简单，还能够有效地节省费用。 拖车报关流程：拖车前往公司装货 拖车报关的步就是拖车服务公司前往公司进行装货。在拖车到达装货点后，司机应该及时地找公司的相关人员来安排装货动作。在装货的时候，需要注意以下事项：
1、在装货前，应当对集装箱进行全面的检查，查看有无污损。如果需要修箱或者洗箱的，应当及时联系船公司，以免在货物装完后出现就责任分不清的情况。
2、对于司机提供的提柜纸以及船公司封条，应当仔细检查，并且核对数字是否一致。在装箱结束后，应当确认柜锁是否锁好，施封位置是否准确。
3、在提柜纸或者托运单上签重量的时候，一定要数据的准确性。