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宝和高聚物快速结构修补料，是以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；、无害、化、对水质及周围环境，自密性好、阻锈等特点。
1、适用范围
①浇筑（JZ）型
A.水泥混凝土路面破碎板快速修补。
B.混凝土结构严重破损部位的快速修补。
②修补（XB）型
A.混凝土结构表面破损的构件、梁、板等部位的快速修补。
三、包装贮存采用复合牛皮纸袋包装，净重50kg/袋，保质期为6个月。须贮存于干燥通风的室内，包装袋密闭，注意防潮、防冻。

高聚物快速结构修补料
——技术指南


高聚物快速结构修补料，是以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；、无害、化、对水质及周围环境，自密性好、阻锈等特点。
一、技术要求
JG/T 336-2011《混凝土结构修复用聚合物水泥砂浆》
型号
技术要求
JZ-1（桥梁伸缩缝）
JZ-1（含细骨料）
JZ-1（胶凝材料）
抗压强度（Mpa）
2h
≥20
≥20
≥20
24h
≥30
≥30
≥30
28d
≥50
≥50
≥50
加水混合后可使用时间，min
约30min可调整
终凝时间,min
约60min可高速
备注：1、JZ-1加水混合后即可使用，浇注1立方需干料2200kg。
2、JZ-2与石子按1:1混合，加水搅拌均匀即可使用。
3、JZ-3与砂、碎石以1:1:2，混合加水搅拌均匀即可使用。

型号
技术要求
JZ-1（桥梁伸缩缝）
JZ-1（含细骨料）
JZ-1（胶凝材料）
抗压强度（Mpa）
2h
≥20
≥20
≥20
24h
≥30
≥30
≥30
28d
≥50
≥50
≥50
加水混合后可使用时间，min
约30min可调整
终凝时间,min
约60min可高速
JZ桥梁伸缩缝主要应用于：水泥路面坑洞处治、水泥路面裂缝处治、桥面裂缝处治，桥面坑洞处治、桥面伸缩缝的修补。
XB主要应用于：高铁（高速）箱梁、T梁、市政桥梁、桥墩、护栏等表面开裂、蜂窝、空洞、吊块、露筋的修补。
护砼1号主要应用于：水泥路面的蜂窝麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面冻融盐蚀、水泥路面露骨、水泥路面细小裂纹等表层病害。


1、适用范围
护砼1号主要应用于：水泥路面的蜂窝麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面冻融盐蚀、水泥路面露骨、水泥路面细小裂纹等表层病害，2小时即可放行通车


①浇筑（JZ）型
A.水泥混凝土路面破碎板快速修补。
B.混凝土结构严重破损部位的快速修补。
②修补（XB）型
混凝土结构表面破损的构件、梁、板等部位的快速修补。
2、施工工艺
（1）工艺流程
①浇筑（JZ）型修补料


②修补（XB）型修补料

高聚物快速结构修补料产品特点
1、简单快捷
材料较好的工作性能和简单的施工工艺。对原路面病害部位无需做过多处理，人工和机械均可使用，对零散的病害部位可随时修补；适宜的凝结时间。施工后两小时可开放交通，如有要求的还可更快，快可在30分钟开放交通，无需长时间的封闭交通。
2、超薄修补
同旧混凝土有较好的结合强度，薄可做到3而不脱落，不碎裂，特别针对麻面和脱皮的病害部位，在不抬高路面的基础高度的前提下可实现超薄修补，防止病害扩大。
3、整齐美观
与旧混凝土有较好的相容性，与原水泥混凝土路面颜色接近，可根据原路面颜色调整材料颜色，达到更好的颜色相容性，修补后有较好的美观度。
4、坚固耐久
较快的硬化速度和较高的早期强度，而后期强度无衰减，反而不断上升，对很多病害部位可做到一次性；线胀系数与原路面混凝土接近，当水泥混凝土伸缩时，修补料不致被拉脱。
5、适应性强
有较强的水稳定性和冻稳定性可在-60℃+60℃环境下不改变性能，适合各种气候条件、水文条件和施工条件的地区使用。
6、
因对很多路面的修补带有性，施工方便，无需开挖，节省了大量的施工费和材料费，杜绝和延缓了道路病害的扩散和蔓延，了道路使用寿命。

高聚物快速结构修补料施工方法：
冲刷：待修补面充分润透，表面湿润但无，如果坑洼部位有积水，用风或者海绵将积水吹干后再施工，作业面保持湿润但无为好。
修补：①针对通透裂缝和较大坑洞的修补，应先使用航嘉材料有限公司生产的裂缝水泥混凝土修补料修补完后统一做薄层铺装。②其次针对小坑槽、麻面、起皮、起砂、露骨、裂纹等的修补，将搅拌好的材料倒在作业面上，用较大的抹子或刮尺摊平即可，将抹子或刮尺端抬起与地面成10°角，尽量少的次数将材料摊平，（不得二次抹面）。
注意事项：本材料初凝时间较短，初凝前会有粘连性，不利于抹平，所以先用刮尺大面积铺平再局部用铁抹子找平收光即可。

高聚物快速结构修补料养护及交通管制
终凝后进行洒水覆盖养护，温度在20℃以上时，2小时即可开放交通；温度较低时，可适当开放时间。
混凝土路面病害修补施工方案流程：
针对混凝土路面浅层病害的修补：如蜂窝、麻面、起皮、起砂、冻融、露骨、细小裂纹等病害的处理。

快速修补材料的分类及其优点
机场、高速路、桥梁的修补经常会用到快速修补材料，关于快速修补材料你知道多少呢？
常用的快速修补材料主要分为四类：类为普通水泥和骨料加外加剂等材料的复配类，其优点是成本低、与旧混凝土有的特性，特别是有相同的弹性模数和膨胀系数；第二类为有机分子材料合成类型，如环氧树脂、聚氨酯和丙烯酸等，其优点是能与旧混凝土较好凝结、硬化快、抗渗性和抗化学腐蚀性能好等；快速修补材料的分类及其优点
第三类为特种水泥、主要有高铝水泥系列、水玻璃系列和磷酸盐系列的类型，其优点是凝结硬化快，强度高，与旧混凝土有很很相近的弹性模量和膨胀系数等；
第四类就是在快速修补材料中加入纤维，即纤维快速修补材料，目的是增强路面混凝土的韧性、抗拉、拉弯、抗折等性能。