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安百嘉道桥用PB聚合物改性沥青防水涂料,全新PB型道桥用聚合物改性沥青防水涂料放心省心

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商品详情

一、产品简介
是以阳离子乳化沥青为基料,选用多种高分子聚合物为复合改性剂,经科学配方精制而成的环保防水涂料。
该涂料具有的耐热性、粘结性和抗剪性能,与沥青制品有良好的亲和性,能够充分满足沥青混凝土桥面防水特殊需要。该涂料具有的耐热性、粘结性和抗碱性,施工于 桥面后所形成的弹性高强涂膜,能经受桥面长期荷载运动,防止渗水造成结构破坏、钢筋锈蚀、混凝土碳化,大大延长桥面的使用寿命。
二、主要技术指标
技术指标: 主要技术指标:JC/T975-2005《道桥用防水涂料》标准要求
序号 项目 I II
1 固含量/% ≥ 45 50
2 表干时间/h ≤ 4
3 实干时间/h ≤ 8
4 耐热度/℃ 140 160
无流淌、滑动、滴答
5 不透水性/0.3MPa,30 min 不透水
6 低温柔度/℃ -15 -25
无裂纹
7 拉伸强度/MPa ≥ 0.5 1
8 断裂延伸率/% ≥ 800
9 盐处理 拉伸强度保持率/% ≥ 80
断裂延伸率/% ≥ 800
低温柔度/℃ -10 -20
无裂纹
质量增加/% ≤ 2
10 热老化 拉伸强度保持率/% ≥ 80
断裂延伸率/% ≥ 600
低温柔度/℃ -10 -20
无裂纹
加热伸缩率/% ≤ 1
质量损失/% ≤ 1
11 涂料与水泥混凝土粘结强度/MPa ≥ 0.4 0.6
三、产品优点
1、耐热性能好:涂膜在160℃的高温条件下保持完好,能抵御高温沥青混凝土的铺装辗压。
2、抗寒能力强:防水层在-40℃以下仍能承受重物荷载的结构变形和水平荷载的剪切。
3、粘结强度高:涂料在接触到水泥碱性物质后,即刻破乳固化,渗入混凝土毛细孔与基层形成一体,涂膜与基层的粘接强度大于自身强度。
4、涂膜弹性好:涂膜延伸率达800%以上,具有抵抗结构变形的能力。
5、安全环保:水性涂料、无味、无环境污染,施工安全。
6、施工简便:喷涂冷施工,工艺便捷。
四、适用范围
适用于桥梁、高速公路,城市立交桥及桥涵等防水工程,道路“白改黑”等防水工程。可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀,提高梁体的使用寿命。
五、施工工艺
1、采用刷涂法、喷涂法施工。
●基层要求:
A、基层表面应坚实平整,采用水泥砂浆找平时,充分养护,不得有酥松、起砂、起皮现象,应符合设计要求。
B、混凝土表面要进行拉毛、刨铣或者抛丸处理。
3、桥面含水率不应大于15%。
4、涂膜施工:可采用刷、滚或喷涂方式,应分层涂刷,宜分3-4遍完成。后一遍要在遍固化成膜后进行,涂刷方向与遍涂刷方向垂直。
六、注意事项
1、施工前应将棕刷、毛刷充分浸润,使其柔软涂刷流畅。
2、气温低于0℃以下或35℃不得施工(应避免高温施工)。
3、贮运温度5℃-35℃为宜。
4、应选择4小时内无雨雪天气施工。
七、包装及型号
包装:50kg/桶  200kg/桶
按性能I、II两类
八、施工用量
用量:人工施工0.4kg/㎡到0.5kg/㎡一遍,喷涂0.3kg/㎡到0.40.5kg/㎡。具体用量需根据基面处理情况而定。

PBL-I高聚物道桥防水涂料哪里买、PBL-I高聚物道桥防水涂料施工方法等信息,。PBL-I高聚物道桥防水涂料具有一定的延伸性、弹塑性、抗裂性、抗渗性及耐候性,能起到防水、防渗和保护作用。PBL-I高聚物道桥防水涂料价格销售涂料有良好的温度适应性,操作简便,易于维修与维护。
PBL-I高聚物道桥防水涂料产品特点

  (1)防水材料具有较好的低温抗裂性,在冬季条件下能有效地遏制桥面裂缝。

  (2)防水材料同时具有与水泥混凝土及沥青混凝土有较强亲和性,以沥青混凝土摊铺时桥面结构的稳定,防止防水层产生挪动。

  (3)防水层具有高温下碾压不透水性。

  (4)桥梁正式投入使用后,渗漏治理难度很大,因此桥面防水层的施工质量一次合格,而且桥面施工全过程中防水层不受损害。

  (5)桥梁防水防护同建筑防水一样,桥面防水工程是个系统工程,涉及材料、设计、施工和维护管理,其中材料是基础,设计施工是。目前我国跨海桥梁的桥面普遍采用沥青混凝土铺装层。在这种条件下,做好防水层设计,合理选择防水材料,正确制定施工工艺是十分重要的,各方面技术要求都适应桥梁施工的特殊功能要求与环境条件,主要有以下几点:

  (6)由于桥梁面层普遍摊铺改性沥青混凝土,因此防水材料应具有较高的耐高温性能,要求承受150℃以上的高温,并在沥青混凝土摊铺时防水层不被破坏。
PBL-I高聚物道桥防水涂料施工方法

  (1)喷涂或滚涂第二,三遍:待第1遍的PBL-I高聚物道桥防水涂料表干后喷涂第二遍,待第二遍PBL-I高聚物道桥防水涂料表干后喷涂或滚涂第三编,其方法同上;

  (2)喷涂或滚涂第1遍:先将边角部分用油刷刷涂,然后采用喷涂机喷涂PBL-I高聚物道桥防水涂料,喷涂均匀,完成后立即检查,露底的立即补涂,涂料堆积的进行清除,产生气泡立即消除,检查涂料厚度在2mm左右为佳;

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PBL-I高聚物道桥防水涂料发货须知

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该材料由特种沥青、聚合物树脂、SBS热塑性橡胶等材料经预处理、改性、乳化及熔炼而成,根据产品检验结果所示,其特点如下:

1. 性能有兼容性:产品是针对桥面而研究开发的兼顾防水层和粘结层两重功能的新型材料,这样既省工省料,又缩短工期;

2. 粘结性能:粘结效果是防水粘结层的关键指标,该材料对下与基层(水泥砼、钢板或其它涂料)通过吸附和渗透双重作用,有良好的粘结性能;对上具有热塑性,成膜后与热沥青砼(约150℃)接触仍保持有很强的粘结性能。粘结力达到0.8~1.5Mpa,比普通防水材料高出几倍。

3. 防水效果:能充分发挥涂膜防水和渗透层防水双重作用。防水效果与成膜的致密性和涂料的渗透性密切相关:该材料涂膜细密,因而防水效果良好;材料细度也很关键,该材料粒径达到2μ以下,渗透性强,能充分渗透并充填基层的微细通道,这两方面都是提高桥面防水的有效措施。

4. 耐久性能:通过多种添加剂和乳化剂的共同作用,提高了包括疲劳强度、耐紫外线辐射、耐热、耐臭氧、耐腐蚀、耐水等方面的性能在内的耐久性指标。

5. 施工性能:该材料为水溶性聚合物,施工时无须加热,浓度可在现场调配,特别适合机械化施工作业,施工,施工质量稳定可靠。如果工程量少,也可使用工具进行人工作业。

一、材料特点:
1、本产品为水性单组份材料,通过涂刷施工,固化后形成没有接缝的整体橡胶防水涂层;
2、耐老化性能优良,在紫外线、热、光、氧化作用下性能稳定,使用寿命长;
3、粘接力好,特别对混凝土、彩钢瓦及金属管道有很好的粘接效果;
4、延伸性好,延伸率高可达500%;
5、施工性好、成膜效果好、固化快,缩短工期。
二、执行标准:JT/T 535-2015

三、适用范围
本产品适于市政、铁路、公路桥梁及涵洞及屋面等防水工程。
四、施工方法
1、基面要求平整、牢固、干净、凹凸不平及裂缝处需先找平,渗漏处需行堵漏处理,阴阳角做成圆弧角,地面翻沙重新做处理,地面用地固材料做一次底涂;
2、产品开桶使用前用电动搅拌器搅拌均匀,涂刷时要均匀,不能有堆积、空鼓、起泡,如有要进行处理,第二次涂刷时要在遍不粘脚的基础上才能进行,在铺设玻纤布或无纺布时,一定要浸透布纹,不起皱翘边,如有空鼓,要用小刀划破修补好方可进行下一道工序;
3、采用刷涂或喷涂的方法直接施工在基面,按照打底层→下层→无纺布或玻纤布→中层→上层的次序逐层完成,各层之间的时间间隔以层涂层干固不粘脚为准,若防水涂层总厚度不够,可加涂。
五、注意事项
1、不能在5℃以下环境储存和施工,否则会冻坏产品而不能很好成膜;
2、不能在基面翻沙及强度不好的基面上施工,否则涂层粘接不牢;
3、上人的防水涂层做完做保护层,以免人为破坏;

4、厚度1mm每平方用量约2.8公斤。
六、包装、运输与储存
1、本产品为水性防水涂料,属“非危险品”可按普通货物办理运输;
2、本产品常温下保质期为一年,如超出保质期应检验合格后才能使用。

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